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インドネシア自動車工業会のヨンキー・スギアルト会長は、「車を買ううえで消費者の考慮材料となるのは、第一に価格、次にブランド、燃費、乗車定数などがくる」と説明した。

販売の主力となったのは、引き続きスズキのAセグメントのアルト、ワゴンR、セレリオ、スイフト、リッツ(計8万8,643台)、ホンダのファミリータイプのアメイズとセダンタイプのシテ...

日本自動車研究者ジャーナリスト会議(RJC)は2016年次のRJCカーオブザイヤー(国産車部門)にスズキ「アルト/アルトラパン」を選出したと発表した。

同社の軽自動車づくりの原点である「アルト」は5速手動変速機(MT)を搭載したスポーツモデル「アルトワークス」を公開。

ブラジルのバーロ・アルト鉱山における溶鉱炉再建が響いた。

スズキは独自開発のAMTを「AGS」の名称で、現地では「セレリオ」や「アルト」に搭載している。

インドネシア自動車工業会のヨンキー・スギアルト会長は「四輪市場に少し回復の兆しがみられるが、最多のシェアを占めるトヨタ自動車の1―9月期の小売り販売台数は23万5967台で、前年同期に比べ20%...

スズキの軽乗用車「ハスラー」や「アルト ラパン」の内装部品、シャープ製スマートフォン「アクオスクリスタル2」の前面パネルなどに採用された。

日本アルトマーク(東京都中央区、03・3249・8233)は本社事務所を移転する。

スズキの軽乗用車「ハスラー」や「アルト ラパン」の内装部品、ソフトバンクが17日に発売するシャープ製スマートフォン「アクオスクリスタル2」の前面パネルなどに採用された。

Kはすでに新型「アルト」などに採用しているが、Aはソリオが第1弾となる。

ミライースは14年7月の改良で燃費トップに立ったものの、同年12月にスズキが1リットル当たり37・0キロメートルの燃費性能を持つ「アルト」で抜き返した。

アルト(東京都大田区、盾石大輔社長、03・3754・1201)は、小型で簡単に使えるハンドベンダーを20年以上販売している。

アルトの新プラットフォームはこれまで4本の骨が必要だった形状を変え、3本でも従来以上の剛性を出せた。... コストとのバランスでアルトやラパンにはS―エネチャージを採用していない」 ...

スズキは主力「アルト」の低迷が響き前年割れとなった。

スズキが同日発売した軽乗用車の新型「アルト ラパン」の内装樹脂カラーパネルに採用した(写真)。

02年に主力車種「アルト」の派生車種として発売したアルトラパンはユーザーの9割が女性でうち6割が20―30代。

さらに新型「アルト」と同型のエンジンと組み合わせて燃費向上した。

マルチ・スズキは83年に軽自動車「アルト」をベースにした「マルチ800」の生産を開始。

スズキは主力「アルト」の不振と「Sクロス」の新車効果が一巡し、同23・9%減の大幅減となった。

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