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記事検索結果
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BR200T―3は建築廃材や間伐材、製材残材などをハンマーミルで細かく粉砕し、代替燃料や堆肥などに再利用可能な木質系チップを生産する自走式リサイクル機械。
重油燃料に比べて費用はかさむものの、荷主に環境配慮型物流を訴求して、LNG燃料船利用の理解を得ていく。 ... LNG燃料船はSOxの排出がなく、現行の重油燃料船に比べて、CO2排出...
石油火力の代替燃料でもあるLNGの輸入は、輸送・貯蔵設備に多額の投資が必要なため、日本では長期契約で原油価格に連動させるのが主体だ。... 19年の日本のスポット輸入価格は、海外輸出プロジェクトの稼働...
そこで23年までに焼成工程で使う石炭の使用比率を85%から50%に引き下げ、代替燃料として廃プラスチックの比率を15%から50%に拡大する。... セメント1トンに対し...
海事クラスターが連携して取り組む必要がある」 ―代替燃料の研究をはじめ、50年までの温室効果ガス(GHG)削減目標への対応は。 ... 水素やアンモ...
◆体制整いつつ 代替燃料、様子見も◆ JXTGHD、実証試験にサンプル 17年に旧JXHDと旧東燃ゼネラル石油が経営統合して発足した業界最大手のJXTGHD...
大気中への硫黄酸化物(SOx)排出抑制のため、2020年1月に強化される燃料油中硫黄分濃度の規制。対応策の本命である低硫黄燃料油(適合油)は、国際規格の策定が遅れており...
従来の燃料油が使えなくなるため、海運会社は燃料の変更や船の改造といった対策が不可欠だ。... 【3つの方法】 規制への対応は適合油の使用、船への排ガス洗浄装置(スクラバー...
日本グリーン電力開発(東京都千代田区、君塚元社長、03・4588・6429)は、バイオマス燃料を火力発電所向けに石炭代替燃料として供給する。... バイオマス燃料の原料となる植物の価格...
IHIは3日、昭和シェル石油と共同で藻類由来のバイオジェット燃料の供給体制構築に向けた検討を始めたと発表した。 2030年の商用化に向けて、藻類由来のバイオジェッ...
IHIは固体バイオマス燃料製造事業に参入する。... 二酸化炭素(CO2)排出量低減が課題の石炭火力の代替燃料として注目されており、3年後に事業規模60億―70億円を目指す。... 需...
バイオガスは重油の代替燃料として活用し、製造で発生する二酸化炭素(CO2)を年1万5000トン削減する。... 三島工場ではクラフトパルプ製造で出る黒液をボイラー燃料として利用しており...
重油の代替燃料としてLPGの採用が加速して需要が増えることを見込み、グループ全体の同タンク生産能力を現状比2倍強に高める。
LNGバンカリング船はLNG燃料推進船に海上でLNG燃料を供給するための設備を持つ船舶。LNG燃料は重油の代替燃料として注目されており、20年に強化される船舶の排出ガス規制強化に対応する有力な選択肢。...
硫黄酸化物(SOx)規制には代替燃料とスクラバー(除去装置)の2方式あるが、どちらかだけと考えていない。... 「LNG(液化天然ガス)も化石燃料であり...
月島機械は28日、下水汚泥を固形燃料として利用する事業の基本契約を京都市と結んだと発表した。... 固形燃料の製造量は年間約6100トン。電源開発(Jパワー)の石炭火力発電所で石炭の代...