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楽天は「楽天市場」に関わる宅配業務の負担軽減に向けて「再配達」を削減する施策を打つ。... 自宅やコンビニなどにおいて再配達なしで受け取った場合は楽天市場で使えるポイントを追加する。... ショッピン...

住設各社、宅配ボックスの受注急増−配達負担低減の切り札 (2017/4/19 建設・エネルギー・生活1)

そのうち再配達の割合が2割にのぼるなど、宅配事業者が疲弊する温床となる中、宅配ボックスは配達員の負担を低減する切り札として期待が高まる。... 宅配便の再配達問題が注目されだした2月ごろから、出荷台数...

さらにその負荷を高めているのが再配達制度だ。最初の配達時だけでなく、再配達時にも不在の注文主が少なくないという。... 当面、再配達を抑制するには、駅や公共施設で受け取れる宅配ロッカーの普及拡大や、コ...

先端技術により、ドライバー不足や再配達による負担増などの課題に対応する。

ヤマト運輸は13日、宅配事業モデルの再設計と位置付ける「働き方改革」の基本骨子をまとめた。... 宅急便の配達時間帯は6月に変更。... また、月内に再配達受け付けの締め切りを1時間繰り上げる。...

ヤマトは基幹システムのデータを分析し、再配達が多い地域を割り出しており、これをもとに設置場所を選定。... ヤマトから再配達が多い地域の情報をもらい「駅の乗降人数とは関係なく設置」(京浜急行電...

再配達にすべての宅配事業者が苦しむ中で、競合の壁を越え、削減に取り組む。

新京成電鉄、2駅で宅配ロッカーサービス (2017/4/11 中小企業・地域経済2)

再配達先に指定すると、通勤、帰宅時などにロッカーで荷物を受け取れる。

ネット通販普及で配達物が増え、居住者不在による再配達増加で宅配ボックス需要が高まっている。

配送の高速化や細かな時間設定、再配達など過剰とも言えるサービスも追い打ちをかけた。... 在宅率の低下で再配達も増え、物流事業者を圧迫する。 ... 異業種間の連携で、再配達を減らす...

駅など向け宅配便ロッカー、パナソニックがクラウドで安全性確保 (2017/3/31 電機・電子部品・情報・通信1)

物流業界はインターネット通販の普及で荷物量が急増し、人手不足や再配達コストの増加に悩まされている。... クラウドサービスを介してロッカーの空き情報や荷物の配達情報などを物流業者や通販業者、消費者に配...

物流業界の人手不足や長時間労働などを背景に、コストと手間、時間を取られる再配達などが問題となっている。

千葉市、市役所や駅に宅配ロッカー設置 (2017/3/24 中小企業・地域経済2)

再配達先に指定すると、希望するタイミングで荷物を受け取れるため、不在配達を減らせる。... 公共施設を有効活用して市民の利便性向上を図るとともに、再配達による二酸化炭素排出量抑制など環境負荷低減につな...

現在6区分の時間帯指定区分を5区分に減らし、当日の再配達依頼の締め切り時間を1時間早める。 ... 再配達は当日の再配達依頼の締め切り時刻を、現行の19時40分―20時までを18時4...

JR東海、名古屋駅などに宅配ロッカー設置 (2017/3/16 建設・エネルギー・生活1)

インターネット通信販売の利用拡大で、宅配便の再配達が増えていることから、宅配事業者の負担削減にもつながる。

電子商取引(EC)の普及により宅配便の取り扱い個数増加や、それに伴い再配達が増えるといったドライバーの負担増大など、社会的な課題に対応する。

ヤマトは現場の大きな負担となっている再配達についても、有料化を検討する。

産業春秋/再配達の対価 (2017/3/7 総合1)

ポストをのぞくと宅配便の不在配達通知。申し訳ないと思いつつ、再配達を依頼する。... 宅配便の再配達や深夜のコンビニエンスストアの販売価格にも、なんらかの加算があっていい。

こうしたことから、「早い、安い、便利」を享受するネット通販ユーザーも、配達・再配達を時間指定できるアプリなどを使いながら、多少の不便やコストは受け入れていくべきではないか。

【宅配ロッカー】 ただ、現場を最も圧迫しているのは、仕分け作業よりも、再配達の拡大で非効率になっている配送作業だ。再配達に追加料金を設けるといったアイデアもあるが、消費者に理解を得ら...

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