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“環境技術時代”到来、エコカー開発でしのぎ（2009/1/1）

電動と並び各社が開発を進めるのがガソリンと電気を動力源とするハイブリッドモデル。... 例えば排気量1400ccと小型でも、過給器との組み合わせなどで同2000cc級の動力性能を実現。... 同時にフ...

排気量1400cc級エンジンで同2000cc級と同じ動力性能を発揮できる。

モノづくり推進会議‐08年超モノづくり部品大賞(1) （2008/10/10）

従来品に比べ20%ほど小型でありながら、一回り大型の製品と同等の性能を持つ。 ... しかし、それら部品それぞれが車の「機能と性能と効能」のどこかでつながりを持っている。... モノづ...

トヨタ、環境型ガソリンエンジンを欧に投入（2008/6/20）

環境性能の高さを旗印に現地でのシェア拡大を狙う。 ... バルブマチックは吸気バルブのリフト量と開閉時期を連続制御し、低燃費と動力性能を向上させる機構。 ... ハイブリッド車(...

エンジンは排気量3000ccを3500ccに拡大、加速などの動力性能を高めた。

トヨタ、13代目新型「クラウン」発表−”安全”が進化（2008/2/19）

排気量3500ccのV型6気筒ガソリンエンジンと高出力モーターを組み合わせ、4500ccクラスの動力性能と同2000ccクラスの低燃費を両立させる。

トヨタ、プレミオなどに2リットル車を追加（2008/1/9）

燃費性能と動力性能に優れた新エンジン動弁機構「バルブマチック」を採用したエンジンを搭載。