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受注隻数は16隻で、前年同月より17隻減った。... コンテナ船は1月の2隻以来の受注だが、低迷が続く。... これにより、受注残を示す4月末の手持ち工事量は497隻、2218万620総トンだった。
23年3月期に解消しきれなかったA4複合機などの受注残もあり、24年3月期上期中の解消を見込む。
豊富な受注残高、部材不足に伴う供給制約の改善、生産性向上などにつながる底堅い設備投資意欲を織り込む。... 24年3月期の受注高は過去最高だった前年同期と比べ8・8%減の3600億円を見込む。...
受注高は落ちると見るものの、膨らんだ受注残高の消化で業績はさらに伸びると想定する。 ... 24年3月期は「市場の弱含みの状態を見ると受注高は減る」(家城淳社長)とし...
受注高は同2・9%減の8000億円を見通す。... 中東、米国、アフリカのLNGプラントなどエネルギー関連の受注を目指す。 ... 受注高は同2・7倍の8239億円...
カタールの液化天然ガス(LNG)プラント、インドネシアの銅精錬など豊富な受注残を遂行する。... 受注残は1兆1488億円(3月末時点)あり、大型案件の遂行により増収、...
「半導体の供給制約の影響が徐々に緩和する中、高水準の受注残を背景に生産は緩やかに持ち直している」(名古屋・輸送用機械)一方で、「半導体の調達は依然として綱渡り状態にあり、先行きの不確実...
24年2月期は豊富な受注残の消化などで目標達成へ突き進む。... 22年度第4四半期(22年12月―23年2月)の中国市場の受注額は232億円と同第3四半期の410億円から大きく減少し...
鋼材高騰、発注控え響く 日本船舶輸出組合(JSEA)が11日発表した2022年度の輸出船契約実績によると、受注量を示す一般鋼船の契約は前年度比17・9%減の1...
小川昌寛社長は中国の停滞などで「急激に成長する一年ではない」と慎重な見通しを示す一方で、「まだ自動化、省力化が進んでない領域が動き始める年になる」として、受注残の解消や生産増強など体制強化を図る。&#...
例えばマクニカでは従来、得意先からの受注と、それに対応する仕入先への発注・在庫引き当てを紐づける作業が必要で、受注を手作業で処理していた。... 半導体需要が高まる中、マクニカの受注残は次世代システム...
「欧州で活況なヒートポンプ暖房『A2W』はロシアのウクライナ侵攻や環境意識の高さから受注残があり、投資スピードを上げ、事業拡大を早くしなければならない。
同社はA2Wの生産能力を2025年度までに現状比3倍強の50万台に増やす計画だが、積み上がる受注残に対し、投資で計画を前倒す。
日本船舶輸出組合(JSEA)が14日発表した2月の輸出船契約実績によると、受注量を示す一般鋼船の契約は前年同月比89・6%増の78万3500総トンで、3カ月...
