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金型の生産能力を2割高め、電動工具や自動車の樹脂部品の新規受注から量産までの期間を短縮する。... 同社は電動工具や自動車の樹脂部品が主力で、受注が好調。対応力を高め、今後の受注競争に備える。 ...
【パリ=時事】欧州航空機大手エアバスは、受注低迷で生産継続が危ぶまれていた超大型旅客機「A380=写真」について、アラブ首長国連邦(UAE)のエミレーツ航空から最大で3...
非日系顧客案件は一般的なビル空調が多く価格競争が厳しい。... また、米国や中国では受注競争が激しく、受注時採算の確保が困難な状況が続いている。... また、定型業務のアウトソーシングやフレックスタイ...
ボーイングとエアバスの受注競争が激しさを増す傍ら、中国メーカーも小型機の初飛行に成功。... (長塚崇寛) ■ボーイング・エアバス 競争激...
深刻な人手不足に陥ったのは受注競争にしのぎを削り働き方改革を怠ってきた我々に責任がある。 ... 2020年の東京五輪・パラリンピック関連の工事が終了し、働き方改革などお構いなしに再...
【外交の象徴】 海外のインフラ事業で重要なのは受注額の大きさだけではない。... 中国をはじめとするライバル国と熾烈(しれつ)な受注競争を勝ち抜くには、品質とコスト双...
三菱重工業は23日、米ボーイングと民間旅客機の競争力強化や将来機の開発について、協業関係を強化することで合意したと発表した。... 欧エアバスとの受注競争が激化する中、民間航空機の主要部位を長らく手が...
堺工場(堺市)で今春稼働した新設備は、優れたコスト競争力が自慢だ。... 同社は現在、旭化成が15年に買収した乾式セパレーター大手の米ポリポアと国内外で激しい受注競争を繰り広げている。...
受注時に想定する利益(受注粗利)で、医薬や再生可能エネルギー分野が占める比率を現在の10―15%から、10年後に50%近くに引き上げる。停滞していたLNGプラントへの投...
【まずは実績を…】 シンガポール―マレーシア、年内入札/バンコク―チェンマイ、事業化待ち 激しい国家間の受注競争の中で日本が獲得する可能性が高いとみられて...
日系商社大手がインドネシアで発電事業の受注を拡大している。... インドネシア政府は人口増加や経済成長などを背景に、2015―19年に発電能力を3500万キロワット増やす目標を掲げており、今後も開発が...
三菱商事や伊藤忠商事もインドネシアの地熱発電事業に参画しており、受注競争が熱を帯びそうだ。 ... 受注額は1億77000万ドル(約197億円)。...
エルエーシー(東京都町田市、村井秀世社長、042・751・6112)は、欧エアバスから航空機向け塗装システムを受注した。... エアバスは米ボーイングと激しい受注競争を展開。
だが、低コストで攻勢をかける韓国・中国企業との受注競争は激化し、厳しい状況にある。... 発注された6工区中、5工区は韓国企業、1工区は地元企業が受注。インフラ受注競争の激しさが垣間見える。
クラリオンは欧州の完成車メーカーからドライバーの運転を支援する車載カメラシステムを初受注し2018年から供給を始める。... 受注規模は明らかにしていない。 ... 車載カメラなどセ...
激烈な受注競争に打ち勝つには、優れた技術力だけでは不十分。... 世界各地で受注競争を勝ち抜くためには、優れた技術力はもちろん納期順守、人材育成や制度構築支援、総合的なファイナンスパッケージなどの「総...
ただ、こうした需要は日本だけでなく海外企業も狙っており、競争が激しい。15年に、受注が有力視されていたインドネシアの高速鉄道案件を中国に奪われたことは記憶に新しい。 国土交通省は激烈...
