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12年は東日本大震災やタイの洪水で落ち込んだ自動車船が回復する。... 問題はコンテナ船。... 液化天然ガス(LNG)船も長期契約を持っていないフリー船が3―4隻あったが、11年にL...
三菱重工業と三洋電機、商船三井は13日、太陽電池とリチウムイオン電池を搭載した自然エネルギー利用型の「ハイブリッド自動車船=イメージ」の外観デザインと基本設計を終了したと発表した。
全社とも10年3月期で業績悪化の主因だったコンテナ船事業の市況が好調だった上、自動船事業も新興市場向けの荷動きが活発化して、利益を押し上げた。... 12年3月期は東日本大震災の影響で、とくに「足下の...
6400台積み自動車船にシステムを適用して検証した結果、従来比で最大4%の燃費改善効果が確認できた。... 同社は大型船のCO2排出量削減を目指し、最適運航支援システムや自然エネルギーを活用し...
商船三井は8日、日本ペイントマリン(神戸市長田区、佐々木信広社長、078・735・5301)の開発した船底塗料「LF―Sea」を新造の自動車運搬船に採用したと発表した。... 採用した...
中国内陸部は自動車だけでなくIT関連の生産拠点としても注目を集めており、国内外からの調達輸送やVMI倉庫の運用など高度な物流ニーズが高まっている。 民生輪船グループは長江における水運では中国国...
日本郵船は、自動車船にJFEエンジニアリング(東京都千代田区)が開発したバラスト水内の水生生物や病原菌などを薬剤処理するシステム「JFEバラストエース」を搭載する。
自動車だけではない。... 仮に日本が戻らなくても中国やタイ、インド、豪州を含めれば2、3年で戻るだろう」 日本からの最大の輸出品目は完成車で、郵船は世界最大の自動車船の運航隻数(3月...
商船三井は8日、新しい環境負荷の低減技術を盛り込んだ鉄鉱石運搬船のコンセプトシップ「ISHIN―III=写真」を発表した。... 建造費は既存船より20%高い。... 同社は昨年から環...
タダノのラフテレーンクレーンを積み込む大型自動車専用船「ワールドスピリット号=写真」が、高松港(高松市)に寄港した。 ... 今回、まとまった台数を出荷するため大型自動...
「日本からの輸出品目で一番大きいのは自動車だが、米国や欧州は徐々にだが、回復基調にある。... 赤字を出してまではやらない」 ―自動車船事業も大きく落ち込みました。 ... 日本が戻ら...
第1弾として、太陽光パネルを上甲板の全面に配置した自動車運搬船「ISHIN―I(イシンワン)」を打ち出している。 ... また風圧を受けにくいように船型を変えたり、プロペラの推...
特にこれまで各社の業績をけん引してきたバラ積み船や自動車船など不定期船事業の落ち込みが響いた。... 加えて油送船、自動車船の荷動きも落ち込み、「トリプルパンチで効いている」(甲斐幹敏日本郵船...
市況に合わせて拡大してきた船隊規模が今は足を引っ張りつつある》 「コンテナ船は全世界で、ピーク時まで荷動きが年10%拡大してきた。... 自動車運搬船も需要の落ち込みが激しい」 ...
最終年度までの船舶投資計画は自社の新造船、リース、別の船会社からの用船を含めて1兆3700億円。鉄鉱石や石炭などの輸送需要が旺盛なことから、ばら積み船を中心に合計218隻を投入する。... 今後、ばら...
船舶向け燃料の年間需要は、内航船で700万キロリットル、外航船で600万キロリットルと言われており、油種別ではA重油400万キロリットル、高硫黄C重油900万キロリットルが使用されている。 【...
