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カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向け、燃料材の活用が進みそうだ。

東電EPと森ビル、営農型太陽光で電力 都心ビルに供給 (2023/10/24 素材・建設・環境・エネルギー1)

両社で脱炭素推進に関する基本協定を締結し、虎ノ門ヒルズ森タワーなどの使用電力を100%実質再生エネ電力とする取り組みを推進する。 ... また国際的イニシアチブ「RE100」...

激動の経営/エコファクトリー(1)省エネテーマに事業開発 (2023/10/24 中小・ベンチャー・中小政策)

未知の分野、3年かけ製品化 2015年の国連サミットで持続可能な開発目標(SDGs)が採択され、「グリーン・トランスフォーメーション(GX)」「カーボ...

10月度は日当たり販売量を横ばいと想定、実質稼働日増分の販売増が見込まれる。

バスや船舶、航空機への給油実績を増やしており、カーボンニュートラル(温室効果ガス〈GHG〉排出量実質ゼロ)社会に貢献する。

水準としては新型コロナウイルスの感染拡大前に戻った格好だが、コロナ禍の実質無利子・無担保融資(ゼロゼロ融資)の返済が本格化し、代位弁済が拡大しているとみられる。

【名古屋】豊田合成による車室内の快適性向上やカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に貢献する最新技術が、トヨタ自動車の高級車ミニバン「レクサスLM」に採...

事実上の賃上げとなる所得減税により、実質賃金を増加に転じさせ、デフレ脱却につなげる狙いだ。

佐賀県からの補助金で地熱活用の発電設備を導入するが、生産段階からカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)への意識も高めたい」 ―現工場は研修施設と倉庫への活...

議長を兼ねるKIPの茂木吉晴理事長は発足式で「カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けた世界的潮流の中で、自動車産業は大きな変革期を迎えている。

村田発條、清原工場に太陽光発電 (2023/10/23 機械・ロボット・航空機1)

政府が進める2050年のカーボンニュートラル(CN、温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現と事業拡大に向け、再生可能エネルギーの活用を進める。

統計にカウントされなくても、実質の“家庭内食料自給率”を高められ、実感もできる。

だが物価上昇に賃上げが追い付かず、実質賃金の低下が続く。

2023年度の実績・見込みを基に業績改善を伴わない“防衛的賃上げ”が多い実態を挙げて、「円安問題や材料高などを考えると、消費者物価(指数の上昇率)は何とかクリアして実質的な賃上げになる...

諸課題の整理によって事業の実現性を評価し、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)社会の実現に向けて検討を加速する考えだ。

海外メーカーでの新車装着も決まり、新たな一歩を踏み出しているところだ」 ―メーカーとして生産や開発面でのカーボンニュートラル(CN、温室効果ガス排出量実質ゼロ)対応も...

ユーグレナ、バイオ燃料で松江市と連携 (2023/10/20 生活インフラ・医療・くらし1)

ユーグレナは循環型社会の地方都市モデルの構築やカーボンニュートラル(温室効果ガス〈GHG〉排出量実質ゼロ)の推進などを目指し、松江市と連携協定を結んだ。

経営ひと言/ヤマト運輸・西出敏之常務執行役員「EV宅配に意欲」 (2023/10/20 生活インフラ・医療・くらし2)

ヤマトグループは50年に温室効果ガス(GHG)自社排出量実質ゼロを目指す。

「造船など海事産業が共有する価値はカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)だ。

ただ実質賃金の低下が続く。

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