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記事検索結果
2,011件中、81ページ目 1,601〜1,620件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.007秒)
ホンダ、ヤマハ発動機など日系メーカーの人気は高く、2社合計のシェアは7―8割にも達する。... 小糸製作所も現地生産に踏みきり、東南アジアで2輪を生産する日系メーカー向けに採用を働きかける方針だ。&#...
すでに3社とも世界で複数の自動車メーカーと手を組んでおり、今回の枠組みが排他的になることはない。... かつてルノーが日産を、ダイムラーが三菱自動車を、米フォードモーターがマツダを、米ゼネラル・モータ...
「地場の部品メーカーが力をつけている。日系メーカーは現地企業と競争して原価低減してほしい」とコストダウンのげきを飛ばす。
地場メーカーなどとの価格差を縮め、旺盛な需要に対応する。... 中国には輸出しているが、地場メーカーや台湾メーカーに比べて割高なのが実情。... 需要が増加する中国やタイで現地生産し、日系メーカーや現...
系列解体、部品メーカーとの再接近を経て、日産は部品メーカーとどのような関係を築こうとしているのか。... ある部品メーカーはこう振り返る。... 日系メーカー各社はこれまでと違う調達や開発の枠組みを構...
日系メーカーもアジアへ販売・生産拠点をシフトさせており、生産能力を2割強高めることで旺盛な需要を取り込む。 ... 中国や台湾メーカーも積極姿勢を見せており、アジアでナイロン樹脂などエンジニア...
従来の日系変速機メーカー向けに加え、現地資本の変速機メーカーに対する技術営業の体制を強化する。... 技術営業を通じ、現地メーカーとの緊密な関係を構築する。... 同社は現在、中国で生産するトルコンの...
中国のエアコン市場は、現地の家電メーカーが機能を簡素化した低価格機種の投入で日系メーカーなどを追い上げ、今後も拡大する見通し。... 【現地メーカー猛追】 技術面では中国メーカーが追い上げてい...
日系メーカーはそこまでに達しておらず、今の体制で伸ばすことは無理だ」 ―その理由は。 ... 現地メーカー並みの安さを誇るVWの秘訣(ひけつ)はモデルチェンジをしないこ...
特に日系の電機メーカーが集積するマレーシアは「世界同時不況で日系企業が東南アジアの工場を集中させるようだ」(鉄鋼商社関係者)との観測もあり、高級鋼の需要も一層の拡大が見込める。... ...
世界中で事業展開する日系自動車メーカー向けの製品開発、販売を担当している。 ... 世界で年間1400万台の自動車に採用され、このうち約3割が日系メーカー向けだ。 ... ほかのメーカ...
クラッチを日系メーカー中心に納入しているほか、タタ自動車の低価格車「ナノ」にも採用されている。4輪車向けでは日系メーカーの戦略車で新たな受注を獲得済み。
アジアではコマツなど日系メーカーが強いが「まず、中国やインドのすべての省・州に販売代理店を作る」ことで反攻に出る考えだ。
「日系メーカーは安全を売りに販売を伸ばしており、一番大事なのは品質。... 「需要の低迷より深刻だったのは、製造や部品調達におけるコスト高や自動車メーカーとの取引条件の悪さだった。... 車メーカーの...
