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タイ政府は2007年、外資系鉄鋼メーカーに高炉新設計画への参画を打診。... その中でも環境面への配慮や高級鋼板の供給能力、タイには日系メーカーが多いことなどから、日本勢が選定される可能性が高いとされ...

ジェンテックス・ジャパンはこうした多機能型自動防眩ミラーを日系自動車メーカーの欧米モデルなどに納入している。ただ最近では日本向けモデルでも採用され始めており、開発・営業体制を強化して日系メーカーでの採...

既存の顧客からの紹介や中国人社員のネットワークを通じ、日系メーカー以外の顧客を増やす。... これらには日系メーカーの協力工場を含むため、日系メーカーの紹介も得て、工作機械やプレス機械、射出成形機など...

海外に拠点を構える日系企業からの人材紹介需要が底堅いことに加え、海外拠点を歴任するグローバル人材が増加。... 日系企業にとって十分とはいえない現地人材の就業意識や求職者動向といった「情報力」でサービ...

自動車メーカー各社の生産拡大を受け、既存工場の生産能力では不足しつつあるため、現地供給体制を増強する。... 日系メーカーだけでなく、地場メーカーや中国で生産増強を急ぐドイツのフォルクスワーゲン...

ただ韓国や中国メーカーと競い、また取引するには当たり前だ。... (名古屋・万福博之) 【小糸製作所/社長・大嶽昌宏氏】 ―中国で自動車メーカーの生産が拡大し...

長年の取引で信頼関係を築く国内部品メーカーと比べ、海外メーカーは「企業風土や仕事の勝手が異なり、トヨタ流の管理が難しい」(幹部)側面もあった。... ただ日系メーカーの多くは「トヨタは...

主要顧客である国内の自動車・電機関連メーカーが東南アジアでの生産を増やしており、今後もこの動きが進むと判断し、現地での製販を強化する。... 延べ床面積はそれぞれ約4200平方メートルで、主に自動車関...

参加企業は自動車・同部品メーカーはもとより電池関連、電機、精密機械、重工業、材料などのメーカーに商社とさまざまだ。... 日系メーカーは海外を含めて3割余を生産している。

「中国やタイの拠点を拡充し、海外の日系メーカーに対応できる体制は整えた。

ベトナムで鋼材の安定供給先を探していた新日鉄と岡谷鋼機、および建材の商品力強化と日系メーカーからの受注拡大を目指すPEBの思惑が一致した。

韓国の09年の自動車需要は120万台強で、日系メーカー車は約5%の6万台程度。

「今は日系メーカーの材料を使っているが、中国では現地の材料を使えるようにしたい。

しかし、「(新日本製鉄など)09年から供給メーカーが増え、価格は落ち着いた。... 日系メーカーがさまざまな分野で先行しており、本格量産に入れば雇用にもつながる見通しだ。

「この前、ドイツのフォルクスワーゲン(VW)の担当者が当社の工場を監査したが、彼らと日系メーカーとの違いには驚いたね」とびっくりした様子なのはヨロズ会長の志藤昭彦さん。

今後、国内電池メーカーの提携先が新興企業に広がるケースが増えそうだ。 ... 同社は開発に特化、技術供与し複数のメーカーから電池を調達している。 ... 現在は「海外だけでなく日系メー...

生産設備を増設している日系自動車メーカーなどへ拡販する。 ... 広州市と周辺には日系車メーカーの工場が多く立地しており、まずはこうした工場を中心に新規顧客を開拓する。 ... 日系メ...

日系メーカー向けの“こだわり対応”はもちろん重要だが、新興国向け自動車でエアバッグの需要が出たときに戦うためには別の蓄積がいる。

マクニカは、中国、台湾、シンガポールなどアジア地域の事業拡大のため日系メーカーのほか、現地企業への販売を強化している。

新興国向け低価格小型車はトヨタ自動車をはじめ、ホンダ、スズキなど日系メーカー各社が開発に取り組んでいる。... 低価格車の増加に伴い部品メーカーも素材や設計の更なる見直しを迫られる可能性が高い。

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