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記事検索結果
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電線4社の2011年4―9月期連結決算は、東日本大震災による自動車生産の回復遅れなどが響き、いずれも営業減益となった。古河電気工業は震災による自動車減産でワイヤハーネスや電池の需要が低迷。そこに米国の...
三菱自動車は10日、洪水で停止していたタイ工場の稼働を14日に再開すると発表した。... この間の減産影響は約2万3000台になる。 ... 日系車メーカーではすでに日産自動車とマツ...
リン青銅は、自動車や家電、携帯電話などの各種リレー、スイッチなど接点部品やコネクター、リードフレームなどに多く使われる。 ... タイの大規模洪水による自動車メーカーの生産調整の影響...
両社とも売上高に占める自動車用塗料の割合は3―4割で、特に海外事業での自動車比率は高い。関ペの東南アジア地域の事業に占める自動車塗料の割合は約9割で、「タイやインドネシア、マレーシアなどでの自動車の減...
東日本大震災からの復旧を果たし、増産へと動きだしていた自動車メーカー。... 日産自動車とマツダは14日からタイ工場の生産を再開する見通し。 ... タイ洪水の減産影響を日産は最大6...
東日本大震災で寸断された調達網が回復し9月に生産が正常化したが、震災による減産で3200億円、円高による為替差損で1300億円の減益要因が生じた。... (自動車に関連記事) ...
三菱マテリアルが8日発表した2011年4―9月期連結決算は、東日本大震災による減産などの影響を銅など資源価格の上昇や自動車関連市場の需要回復で補い、経常利益が前年同期比22・0%増の404億円...
【北九州】九州経済産業局が8日発表した、2011年4―9月の九州の自動車生産台数は56万452台(前年同期は57万8984台)だった。... 各社の内訳は日産自動車九州(福岡県...
タイの洪水被害による自動車など製造業の減産も避けられない見通しで、足元に相場を好転させる材料は見当たらない。 ... 一方、国内は薄板製品の在庫を抱える高炉各社が減産を継続。
タイの洪水被害を受けた日系自動車メーカーの一部に生産再開の動きが出てきた。日産自動車とマツダは停止していたタイ工場を14日から一部稼働する予定。... トヨタが生産を止めたタイ以外の車両工場の減産は、...
タイ洪水の影響で自動車用部材の需要減も不安要素となる中、下期の業績に厳しさが増しそうだ。 ... 旭化成も市況悪化でアクリロニトリル(AN)を約2割減産している影響などで通期売...
日産自動車は2日、2012年3月期の連結業績予想を上方修正すると発表した。... 自動車の販売台数は前回予想から15万台上積みし、前期比13・5%増の475万台を見込む。... タイの洪水によ...
日産自動車は2日、洪水によるタイ工場の減産影響が最大で6万台にのぼるとの見通しを明らかにした。同工場は14日から一部稼働を再開するものの、タイ国内向けと輸出向けの車種が約4万台減産になる。... だが...
タイ洪水の影響で自動車用部材の需要減も不安要素となる中、下期の業績に厳しさが増しそうだ。 ... 旭化成も市況悪化でアクリロニトリル(AN)を約2割減産している影響な...
自動車や建機・産機向けが堅調な半面で建築用途に勢いが足りず、各品種で在庫が積み増された。 ... 自動車向けも、タイの洪水に伴う自動車メーカーの減産が表面化。
自動車の生産回復で冷延鋼板の出庫が伸びた半面、電機や産機などその他の用途が鈍化。... 【メーカー減産も】 一方、9月から10月にかけての在庫は前月比横ばいとなる傾向が強い。... ...
自動車関連産業や、スマートフォン向け需要が旺盛な電子部品・デバイスの生産が特に好調だった。... また自動車は東日本大震災による減産をカバーするため生産水準を引き上げた。... 消費も総じて見れば持ち...
