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記事検索結果
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インド太平洋には北大西洋条約機構(NATO)のような軍事同盟がなく、日米は日米豪印4カ国枠組み「クアッド」や東南アジア諸国連合(ASEAN)、島しょ国との連携も強化し、...
JR東日本は以前から国にルールの見直しを訴えており、新ルールの下での運賃改定を進めたい考え。
新興国の小型車開発でダイハツの負担が増した要因は、各国での法規の変化に車種ごとに対応しなければならない点だ。... 5月1日付で、2017年からトヨタとダイハツの事業の橋渡しを担ってきた「新興国小型車...
「軽で生まれたダイハツが小型車を海外で現地生産して成功し、生産国や輸出国を増やした。モデル数や仕向け地が増える中、国ごとで違う複雑な法規を理解した車作りをダイハツ単独ではやり切れなかった。... 両社...
(総合3に関連記事、最終面に「深層断面」) 5月1日付でトヨタとダイハツにまたがる「新興国小型車カンパニー」を廃止。... トヨタと連携し、新興国...
国の目標が改定される重要なタイミングであり、いつまでに、何をすべきかを示す必要性を感じていた」とロードマップ策定の経緯を語る。
提言では国や企業などに、分厚い中間層の復活へ給与・所得向上策の実施や税制・社会保障の実現、職種・職業転換につながる真のリスキリング(学び直し)の実践を求めた。
ウイルス除去フィルター「プラノバ」は国の補助が期待できる可能性があり、24年度に増設を決める方向で検討する。
J―クレジットは省エネ設備の導入や再生エネルギーの活用など、事業者による脱炭素活動により得られた二酸化炭素を含む温室効果ガスの排出削減量や吸収量を「クレジット」として国が認証したもの。
(編集委員・井上雅太郎) スコッチウイスキーやアメリカンウイスキーなどと異なり、ジャパニーズウイスキーは原産国や製造・貯蔵年数などの規定がなかった。
一方、国は地方の交通空白地で自治体やNPOが運用している自家用車有償旅客制度を大幅に改革し、スクールバスや福祉施設、農協、郵便局などの車両を公共交通として一般人も相乗りできるようにする方針。
戦闘は周辺国にも波及し、中東情勢は一段と緊迫の度合いを増している。... 国連安全保障理事会は3月25日、ガザでの戦闘の即時停戦を採択したが、イスラエルの同盟国・米国は棄権している。... 中東情勢は...
