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TDKはハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)に用いる電流センサーの品ぞろえを拡充する。... 大電流に対応できるようにしたことで高級車への搭載も見込む。 ...

トヨタ自動車は高級車「レクサスLS460」など4車種でハンドル操作を電子制御する「ギア比可変ステアリングシステム(VGRS)」に不具合があるとして、近く国土交通省に国内販売した4500...

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は13日、独ダイムラーの「メルセデス・ベンツ」の既存プラットフォーム(車台)を自社の高級車ブランド「インフィニティ」の新型車に活用する考えを明らかにした...

対象は栃木工場(栃木県上三川町)で生産する北米向け高級車「インフィニティ」で、今年度は同港から6万台を出荷する予定。

【高級車が標準装備】 一方、価格面も課題となっている。ESCの導入コストは5万―10万円とされ、日本ではトヨタ自動車の「レクサス」や日産の「フーガ」など、高級車が標準装備する。... 上級車を...

吉利汽車が米フォード・モーター傘下でスウェーデンの高級車ブランド「ボルボ」の買収を決め、北京汽車は米ゼネラル・モーターズ(GM)傘下でスウェーデンの「サーブ」の一部資産を引き取る。.....

しかし「車に毎日決まった時間乗る人もいる。... トヨタ自動車は、2010年末発売予定の高級車「レクサス」の新モデルの小窓に帝人製のポリカーボネート樹脂を採用する。... 量産車への使用が見込まれ、需...

今後は採用の近い韓国メーカーのほか、独ダイムラー、独BMWなど欧州の高級車への採用を狙う。

専用の高級車を用意し、万博会場の車両制限区域への入場許可も取得している。

都市部では高級車が飛ぶように売れる。... 日産自動車やホンダの高級車ブランドにも関心は高く、まさに大商談会の様相だ。 【重い在庫】 かつての日本のモータリゼーションと異なるのは小型車...

ディーラー網拡充や新型車投入で目標達成を目指す。... 今年はスポーツ多目的車(SUV)「フォレスター」と、主力モデル「レガシィ」の新型車を投入する。高級車ブランドとして定着しており、...

安価に設定することで、コスト面の課題からLEDの採用が遅れている軽自動車や小型車向けの需要なども取り込めると見ている。... LEDは価格が高い一方で寿命が長く、消費電力も少ないことから高級車を中心に...

景気低迷により高級車の購入が減る中、2010年度の第1弾となる新車投入を機に、販売台数をどこまで回復できるのか。... 「輸入車に限らず日本市場はコンパクトなセグメントが主流」(クルーガー社長...

すでに高級車では液晶画面に速度計やカーナビを表示、フロントガラスに各種情報を投影するシステムが登場している。

「ECU(電子制御ユニット)は中型車で50個、高級車で80―100個にのぼり、ソフトの量は1ギガバイトに達する。ECUやセンサーを集中管理し、システムを整理するドメインコントロールユニ...

―ECUは高級車で100個近く搭載しますが、ソフトにバグ(不具合)は付きものです。 ... 産業用機器も同じだが、フェールセーフの大前提はまず『止める』こと」 ―ハイブ...

インド子会社のマルチ・スズキは、現在主流の小型車とは車格の異なるキザシに対応できる整備・サービス体制を整えた。 日本で300万円近いキザシは、インドでは輸入車関税が高いこともあり、現地では高級...

部品の共通化、小型トラックや小型車、EVでの協業が議題に上っているとされる。... トラック最大手で高級車を持つダイムラーとの連合は、車種構成の補完関係が強く、巨大艦隊の誕生を予感させる。 ....

イタリアなど欧州の主要国では一定条件を満たせば4輪車普通免許で同125cc車を運転できる。このため同125cc車を販売するが、同150cc車のニーズも高いことからラインアップを拡充し、攻勢をかける。&...

HVとクリーンディーゼル車は、エコカーの100%免税に適合した唯一の量産輸入車だ。... 2月に輸入ガソリン車で初の75%減税適合車になった小型車「ゴルフ」を発売した。... 高級車市...

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