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記事検索結果
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競争力のある部品供給で車メーカーとの取引拡大を狙う。... コスト競争力のある、どローカルサプライヤーとの取引を増やしていく」 ―日本市場の縮小などを背景に国内工場を三重工場(...
(土井俊) 「ローカルの調達力は、やはり現地の人材が一番強い」―。... 一方、韓国や中国企業の台頭により、エンジ会社の価格競争は一段と激化している。東洋エンジは、海...
価格は定価ベースで1300万円と、機能が類似する工作機械と比べてコスト競争力をつけている。 ... 現地の日系自動車メーカーなどは、日本製にこだわらず低コストの工作機械を模索している...
またアジアで不当に安い賃金が規制されることにより、日本製品のコスト競争力も高まる。 ... 自民党の安倍晋三総裁は15日、日本商工会議所との懇談会でTPPに触れて「聖域なき関税撤廃を...
新興国で小型車や低価格車への需要が拡大する中で、コスト競争力を高め、新規の受注獲得を目指す。 ... 製品に占める部材コストは全体の6―7割と高く、現地調達によるコスト低減で製品価格...
かつては中国の方が圧倒的に人件費が安かったが、昨今の人件費の上昇でコスト競争力が低下。「巨大市場の米国への物流コストを考えると、メキシコの方が有利」(孕石シニアアドバイザー)との見方が...
南部サンパウロ州にある既存のイビウナ工場では北東部に工場を持つ地場メーカーに価格競争で苦戦していたため、近隣に工場を持つことで物流費を削減、コスト競争力強化を図る。
基幹部品である主軸ユニットの調達コストは比較的高く、現地化によりコストを低減する。コスト競争力を高めて、現地メーカーへの拡販を目指す。... コスト競争力を向上するために、現地調達率の向上は欠かせない...
味の素は子会社の味の素アニマル・ニュートリション・グループ(東京都中央区)を通じて、米国とフランスにおいて飼料用リジン生産に次世代型の低資源利用発酵技術を本格導入し、コスト競争力を強化...
日本のメーカーは金型用などの高級特殊鋼で強みを持つが、コスト面で韓国勢などが追い上げている。... 同社は特殊鋼の一部を生産委託してコスト競争力を強化することなどを検討していた。
当時の工作機械でも精度が出る工法は、いまだにコスト競争力が高いそうだ。 ... 「これ以上コストを削る余地はないはず。
コスト競争力を維持しながら伸ばすには現地調達が課題となる。... (中核部品の)ラウンドリクライナーやリフターブレーキは、すべて日本で生産して送っているが、この円高下では現地調達しなけ...
廃業を迫られたり、20%減産を余儀なくされたり、中国事業計画が狂い、国内対応でコスト増に苦しんだり。... 佐賀県唐津東商工会管内では、2012年に入って中国に進出、コスト競争力を生かし国内メ...
省エネ性能の向上はランニングコストの低減、二酸化炭素(CO2)の排出削減にもつながる。... 濾過水流の自動切り替え機能を追加したことでフィルターのコストも最大45%カットした...
海外調達の拡大で部材の調達コストを30%削減し、円高環境下でコスト競争力を高める。... 同社では「戦略的な調達費削減活動」と「アジア調達の拡大」を調達戦略に掲げ、製品や事業環境などに応じて3...
商品群は当面、現行の4車種を継続するが、三菱自動車との合弁会社「NMKV」(東京都港区)で共同開発する低燃費でコスト競争力の高い車両へと13年から切り替えを進める。
円高が定着化する中、現地調達を中核部品にまで広げ、コスト競争力を強化する。 ... 現地調達の手法については、生産量やコストに応じて、自社の海外工場での内製か外注...
グローバル化が進み、コスト競争力などで勝る新興国企業に攻め込まれるなど中小を取り巻く経営環境が厳しさを増す中、知的資産は生き残りをかけた大きなツールとして期待されている。... 知的資産経営の取り組み...
