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■熱処理方式 PCB汚染土壌の浄化技術は、熱処理方式、洗浄方式、溶融方式、化学分解方式等が開発されている。... また、環境省の技術調査には参加していないが、ダイオキシン類汚染土壌等の処理で実...

一日当たり128トンを処理できるガス化溶融炉や、2500キロワットの蒸気タービン発電のほか、不燃ゴミの破砕機などの設備があり、3月末に引き渡す。

タイには下工程でも冷延鋼板を生産する合弁企業を持ち、年内には自動車用の溶融亜鉛メッキ鋼板の工場建設を決める見通し。

これまでの計画では昨年中に第5ステップ入りするはずだったが、ガラス溶融炉内の溶融ガラスの粘性が高くなり抜き出しに時間がかかるなど予定がずれ込んでいた。

数マイクロ―数十マイクロメートル(マイクロは100万分の1)の被膜形成材料粉末を、同材料の溶融点以下の低温で高速(毎秒1000メートル超)に噴射・堆積させる表面被覆技術...

産業技術総合研究所は23日、赤外線を集光してアスベストを簡易に溶融無害化する技術を開発したと発表した。壁や天井などに吹きつけられた飛散しやすいアスベストを剥離(はくり)せずに現場で溶融...

花田技研工業(岡山県美作市、花田義和社長、0868・72・7077)は、溶融スラグに着色した透水性景観樹脂舗装材「グランドソイル」を発売した。... 溶融スラグは可燃ゴミの焼却灰を超高...

5%のアルミニウムを含む建材向けの溶融亜鉛メッキ鋼板。

新しいシステムでは溶融減容装置と丸い断面の線形押し出し機を接続。従来は押し出す前に、溶融減容装置から生成した塊を粉砕し、再度溶融する工程が必要だった。溶融減容装置で長年培った温度制御のノウハウを生かし...

JFEスチールはタイの自動車用鋼板向けの溶融亜鉛メッキライン(CGL)の設備投資について、08年中に実施することを決めた。

冷延成品は前月比1・9%減、電気亜鉛メッキ成品が同2・8%減、溶融亜鉛メッキ成品が同0・5%減などとなった。

溶融部分の温度を下げつつ、金属溶着量を増やした。

韓国ではストーカー式溶融炉で7件手がけた実績がある。受注活動を始めたガス化溶融炉でも初受注をめざす」 【記者の目/縮小から拡大へ新戦略に注目】 08年度は海外深耕を狙うが、製...

これは自社製品である溶融減容機に発泡スチロールを投入するシステム。

自動車用の溶融亜鉛メッキ鋼板などに、亜鉛地金の需要が増加していることに対応する。 ... 現在、新日本製鉄をはじめとする鉄鋼業界は、自動車メーカーの活況を受け、自動車用鋼板の防錆用途として、溶...

松下電工は8日、150度Cという比較的低い温度で金属溶融接合と樹脂硬化による接着を同時に実現する導電性ペーストを開発したと発表した。電極で挟み込んだ液状のエポキシ樹脂に微細な金属粒子を封入、分散した構...

従来の生分解性樹脂は、高温環境下では溶融・劣化するためほとんど使えなかった。

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