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記事検索結果
2,011件中、88ページ目 1,741〜1,760件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.008秒)
依然、日系メーカーなどとの環境技術の差は大きく、コンパクトカーへのシフトはこれからだ。... 「ビュイック」ブランドで始まり「キャデラック」「ポンティアック」を次々と買収、「シボレー」を傘下に入れ19...
GMは80年代を通じて日系メーカーの攻勢にさらされた。... 流通網の混乱は日系の完成車メーカーにも大きな影響を与える。... 日系メーカーは現時点では静観している。
政府と決裂すればクライスラーに続き、米最大の自動車メーカーが経営破たんすることになる▼米オバマ大統領は23日のテレビインタビューで「GMは最終的に強い企業になる」と述べたが、本当にそうだろうか。クライ...
また、米国政府が次期燃費規制実施を2016年に4年前倒ししたことに触れ「日本メーカーに有利とはいえない。... 日系メーカーは低燃費の小型が得意だが大型を含め公平にお願いしたい」とした。
日立建機など日系メーカーに納入を始める。... 従来、欧州向けは建機メーカーの日本の工場に納入し、メーカーが欧州に運んでいた。
積水化成品工業は今夏から自動車のバンパーや床材に使われる高機能発泡樹脂「ピオセラン」を欧米自動車メーカーに拡販する。... だが現状では日系メーカー以外の採用がなく、中国で現地モデル車を生産する欧米メ...
経営不振の米クライスラーが30日にも日本の民事再生法に当たる連邦倒産法第11章(チャプター11)を申請する可能性については「ゼネラル・モーターズの先行きを含め取り引き部品メーカーの経営...
日系メーカーが中期投資見直しや工場の原価低減活動などで積み上げている利益が吹き飛ぶ可能性があるだけに「できるだけチャプター・イレブンの申請はない方が良い」(木下光男トヨタ副社長)という...
セット、中間メーカーが大量の部品在庫を抱え込んだ。... 【副次的効果も】 タムラ製作所は付加価値品に注力する日系メーカーに対し、「品質や性能など、個別設計への対応力で勝負する」。... テレ...
当然ながらナノは日系各社の戦略にも影響を与えたが、各社は今のところ静観する構えだ。 ... 部品メーカー幹部は「どんなに安く組み立てても車の価格は3000ドルはこえる。... ある日系メーカー...
富士通が中国での本格展開を目指す欧州特定有害物質規制(RoHS)監査に、日系の電気・電子関連セットメーカー20社近くが相乗りする方向で検討に入った。... RoHSは電気・電子機器に含...
自動車部品模倣や偽造はアジアを中心に世界に拡散する傾向にあり、国内メーカーは年間数十億円以上の損害があるとされている。... 日産自動車は偽造品メーカーが多いとされる中国の政府や税関などとの連携を強め...
日系ではホンダが月後半に販売店支援を強化し追い上げた。... 日系メーカー合計シェアは39・5%で前年同月並みを維持した。... ビッグスリーの減少幅縮小は「買い戻し条件付き販売を増やした」&...
世界生産台数の約5割を占める日系メーカー各社が主役となり、各国でしのぎを削る。... 【地場メーカー席巻】 日系各社が中国市場でシェアが総じて低い最大の要因は、高所得者が多い沿海部で新規にナン...
