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記事検索結果
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電力需給ひっ迫、自動車減産などで産業界がダメージを受ける中、足元では「関西と西日本が生産や消費で全国を支えなければならない」と気を引き締める。
ここにきて震災による自動車などの減産を反映した形になっている。 ... 「自動車の生産が回復するまではこれくらいの水準が続くのではないか」(鉄連事務局)とみている。
スマートフォン需要を支えに成長する電子部品業界だが、今上期(4―9月)は主要需要先の一つである自動車業界の減産の影響が出る。... それまでに自動車とスマートフォン以外に新需要を開拓で...
また、最終需要先の自動車などの稼働率低下を受けた減産から生産コストが上昇していることも製品値上げにつながった。 ... 主要需要先の国内自動車メーカー各社の生産ペースはサプライチェーン寸断によ...
供給面の制約や消費者心理の冷え込み、自粛ムードにより自動車販売や外食などが低調で個人消費の足を引っ張ったことが定量的に示された。... 3月の鉱工業生産は自動車などの減産の影響で前月比15・3%...
ただ、主要需要分野である自動車、電子・電機関連ともサプライチェーン(供給網)寸断の影響や電力不足による生産停滞長期化が懸念され、「今後、需要家の減産の影響はさらに強まってくる可能性があ...
組み立てラインの速度も上げ、1万台弱に達した減産による生産の遅れを挽回する方針。 ... このため、国内自動車メーカーで最も早く車両生産の正常化する。... 日野自動車もトラック生産については...
塗料4社の2012年3月期は、東日本大震災の影響を受けた自動車の減産が大きく影響する。... 自動車用塗料の足元の需要動向は自動車の生産動向と比例し、直近の4月は通常の約4分の1で、5月が計画の半分、...
それによると生産が減少、休止した企業は半導体が32・7%に対して、自動車は78・1%と、自動車業界に深刻な影響が出たことが分かった。生産回復についても自動車の方が長期化する見通しとなっ...
飲料缶用の板類や自動車向けの押出加工品などの販売数量減が響く。... 上期は震災による供給先の生産停止や減産に伴い、飲料容器や自動車、電機向けで販売減が見込まれる。... ただ、足元では自動車や電機向...
ただ自動車の減産などが収益に響く。 ... フルサト工業も工作機械の受注残や被災者用仮設住宅用建材をフル生産しているが、「自動車関連の回復基調が途絶えた。
新興国向け需要は堅調だが、東日本大震災による自動車減産が響きそうだ。 ... 日進工具も自動車減産で、主力のエンドミルへの影響を反映した。
震災関連のマイナス影響はFAや自動車機器を含む産業メカトロニクス部門を中心に売上高で1000億円発生する。... 事業部門別ではエコポイント制度の反動で家庭電器、自動車各社の減産で自動車関連機器が伸び...
自動車メーカー10社の2011年3月期連結業績が12日まとまった。... 日野自動車も5月末から生産量を増やし、7月ごろから正常化する見通し。... 【難しいかじ取り】 12年3月期...
大阪地区は地場電炉が減産緩和で購入量を増やしたこともあって、海外相場と比べ割高に推移していた。... 発生量は自動車関連の本格生産が遅れ、新断ちバラなどの工場発生クズは減少している。... また、高炉...
新興国向け需要が伸びたほか、国内でも自動車関連を中心に復調し、期初出荷額見通し(2800億円)を達成した。だが11年度は東日本大震災による自動車各社の減産が響き、「前半は厳しい」...
しかし、過去にない大規模の減産が続く12年3月期の収益環境は厳しく、特に生産量が最も低い11年4―6月期は苦戦を強いられる。... 部品不足は海外工場に波及し、4月からは世界各地で減産が本格化している...
12年3月期の営業減益は大震災の影響による自動車や電機産業の減産、今夏の電力総量規制、国内消費の減退などが主な要因。... 三菱ケミカルHDの吉村章太郎専務は「石化製品や合成樹脂の減産、販売数量が減少...
