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記事検索結果
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搭載する直列4気筒ターボエンジンは総排気量1598ccで、最高出力180馬力、最大トルク250ニュートンメートル。
自転車ホイール用超低トルク玉軸受「ONI BEARING」 ジェイテクトのロードバイクホイール用の玉軸受「ONI BEARING(鬼ベアリング)」は圧...
発売した「アウディSQ8 スポーツバック イートロン=写真」は4輪駆動方式で、最高出力370キロワット、最大トルク973ニュートンメートル。... 素早い加速が必要な場面や滑り...
ニデックドライブテクノロジー(京都府向日市)は新開発のトルク・温度・角度の各センサー内蔵の精密減速機「スマートフレックスウェーブ」を展示した。
搭載した2・0リッター直列4気筒ディーゼルターボエンジンは最高出力197馬力、最大トルク440ニュートンメートル。
設計を工夫し、吸排気の改善、燃焼の最適化、摩擦抵抗の低減を図り、燃費性能と低速域でのトルクが向上した。一体型シリンダーヘッドとデュアルオーバーヘッドカムシャフト(DOHC)の採用などで...
3・0リッターV型6気筒直噴ディーゼルターボエンジンを搭載し、最高出力は272馬力、最大トルクは600ニュートンメートル。
新モデルの「AOTP・A」は機械の剛性を高め、締め付けトルクの上限を従来比7割増の100ニュートンメートルに向上。対応するホルダーが増えたことにより、締め付けに高いトルクが必要なミーリングチャックも機...