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記事検索結果
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最小限の資源で高精度・長寿命・多機能の高付加価値品を提供することで、環境保全を重視した活動を推進。
不採算品をやめ、売上高はダウンした。ぜい肉を落とし、高付加価値品を作るつもりだが、苦しんでいる。
これまで日本がマザー工場、シンガポールが高付加価値品生産、サウジアラビアが汎用品で役割分担し、各拠点の部分最適に留まっていた。... 同社は10月にカプロラクタム生産から撤退することも公表しており、も...
国内では熱硬化性樹脂に対応する専用射出成形機や超大型射出成形機など「高付加価値品や大型機の生産で利益率アップを図る」(日精樹脂工業)方針だ。
高収益企業を目指し「奈良と群馬、タイの国内外生産体制の強化や電子部品向けなど高付加価値品に力を入れる」考えだ。
食糧とヘルス分野で、まずこの技術でしか実現できない付加価値品を生産する。... 付加価値品で技術を培い、いずれは汎用素材にも展開したい。... 新しい価値創造を目指しており、『住友化学らしくない』が一...
高付加価値品を安定生産する必要もある。... 「生産品を沖縄経由で米国などに出荷する仕組みはできないか。... 県内循環ができれば安定化につながり、中継貿易で付加価値を高められれば連なる企業も出てくる...
単に数量を拡大しても、付加価値の低い品は現地生産品が出てくるので、高付加価値品にシフトしなければならない。... JETは3位につけており、バッチ式の特殊仕様品が得意だ。
建機の半導体はほとんどが汎用品だが、半導体メーカーが収益確保のため量産品を避けて高付加価値品にシフトしていることも、不足に輪を掛けている。
東京湾縦断飛行では、これに対応し①インプラントなどの歯科技工物の高付加価値品を搬送②食事と健康に関わり緊急性を要する③100グラム当たり約100万円と高価なため採算性を保証④飛行エリアの99%...
「原材料の高騰で素材に対する品不足感がさらに出てくるのではと危惧している。... 製品の値上げで販売量が減ったとしても、当社にしかできない価値を認めてもらい、きちんとした値段で買ってもらう方が重要だ。...
「リード端子事業では電気自動車(EV)化の流れをしっかり捉えて高付加価値品を増やし、利益水準を上げていく。
黎明(れいめい)期から光ケーブルの開発に従事し、高付加価値品のローラブルリボンケーブルを中心になって開発したが、きっかけも「この製品ができれば世界を変えられる」との思いだった。 ...
中期目標の事業利益3200億円を達成するためコストダウンなどのほか、500億円程度は販売価格改善、高付加価値品比率の向上で積み上げたい。... 脱炭素に多額の研究開発費が必要で、一定の収益を上げ続けな...
国内では自動車など大口顧客との「ひも付き価格交渉」の見直し、海外は規制緩和をにらんだ「高付加価値品」の拡充、地球規模では50年をゴールとする「脱炭素」の技術開発の新たなスタートを切る。... JFEス...
余剰生産能力を絞り、高付加価値品の比率を引き上げる「量から質への転換」がテーマ。... 各社とも原材料高騰分を反映させるとともに、そもそもベースである「鋼材の付加価値を適切に評価していただく」(...
高付加価値品で収益安定 神戸製鋼所はアルミニウム、機械など幅広く手がける中、鉄鋼事業では粗鋼年産630万トン程度、付加価値品比率約5割で安定収益体制を確...
