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ソニーグループとホンダは16日、電気自動車(EV)販売とモビリティー向けサービスを手がける折半出資会社の設立に合意したと発表した。... 新会社は25年にEV販売やモビリティ...

自動車業界が大きな変革期を迎える中、今後、ラストワンマイル配送をカバーする小型商用電気自動車(EV)と先進運転支援システム(ADAS)、急速充電器の販売に注力する。

EVの普及に求められる航続距離の向上や充電時間の短縮などにつなげる。... 香港の調査会社、カウンターポイント・テクノロジー・マーケット・リサーチは、世界のEV販売シェアは30年に39・3%&...

電池容量の拡大で車両重量が増すEVの輸送効率を高めた。... ZモデルではEV単独で最大4台の積載を実現。... 今後は国内で完成車メーカー各社によるEV生産の拡大や輸入車メーカーによるEV販売の増加...

CO2を把握した上で、次のステップとなる削減ステージを見据え、今後は電気自動車(EV)販売会社や再生可能エネルギー販売会社などと連携して「パッケージで脱炭素化を支援する新規サービスを開...

電気自動車(EV)向け需要の急増に供給が追いつかず、需給が逼迫(ひっぱく)した。... 主要国がコロナ禍で停滞した経済を脱炭素投資で立て直す動きによって、EV向け需要が...

(名古屋・政年佐貴恵) トヨタはレクサスで2030年までに全車型でEVをそろえ、35年にはグローバルでのEV販売比率を100%にする方針だ。... 全世界で年...

2030年までに世界で電気自動車(EV)30車種、EV年産能力200万台超とし、EV販売比率を約40%に引き上げる。... (最終面に「深層断面」) &...

トヨタは21年末、これまで年200万台としていたEV販売台数を、350万台にする目標を公表。HVやPHVなどを含めた電動車の世界販売目標も従来の800万台から上振れするとみられる。 ...

25年までに生産性をさらに高める」 ―トヨタ自動車が打ち出す、30年に電気自動車(EV)販売350万台という目標への対応は。

自動車調査会社の英JATOダイナミクスは、欧州28カ国の2021年の電気自動車(EV)販売台数が前年比63%増の120万5387台になったと発表した。......

フォードは26年までに欧州でのEV販売台数を年60万台超に増やす考え。 また、ドイツのケルン工場で、EV用電池の組み立て施設などへの設備投資を加速させるほか、トルコの首都アンカラ近郊...

電気自動車(EV)事業の強化などを通じ、「脱炭素化の主導役」(同社)となることを掲げる。 計画によれば、30年までに欧州ではEVの販売比率を100&#...

30年までに米国におけるEV販売比率を40%に引き上げる。 ... 現在の日産の米国でのEV販売比率は数%にとどまる。バイデン米政権は30年に米国で販売する新車の半数...

中国ではEVに対するナンバープレートの優遇発給など支援措置が奏功し、21年のEV販売台数は前年比2・6倍の約291万台となり、新車販売全体の約11%を占めた。政府は現行でEVが約8割を占める「...

材料の再利用だけでなく、リサイクル材をうまく使いこなす技術の開発も重要になる」 ―主要顧客のトヨタ自動車が30年の電気自動車(EV)販売目標を350万台に引き上げまし...

中国や欧州での電気自動車(EV)販売の好調を背景に、ロンドン金属取引所(LME)に積まれた高品位ニッケル在庫の取り崩しが進み、需給の引き締まりが意識されている。... ...

―トヨタ自動車が2030年の電気自動車(EV)販売目標を引き上げました。 ... EV比率が上がることによって、余命宣告をされたように感...

ソニーグループは今春にEVの新会社を設立し、台湾の鴻海精密工業はEVの試作車を開発。... 同社は20年にEVの試作車を完成。... トヨタ自動車は30年のEV販売目標を350万台に引き上げたほか、日...

中国では、脱炭素対応で原材料生産が制約される一方、電気自動車(EV)向け銅の消費拡大など需要は根強く、タイトな需給が相場の支えとなる。... 非鉄金属 銅 E...

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