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三菱重工、英のCO2回収計画に技術提供 (2023/11/15 機械・ロボット・航空機2)

三菱重工業は英国初となる製油所から二酸化炭素(CO2)を回収するプロジェクトの技術ライセンサーに選ばれた。... 英国ではこのほか、バイオマス発電所からのCO2回収...

大成建、ゼロカーボンで新棟 (2023/11/15 素材・建設・環境・エネルギー2)

脱炭素化に向けた先進的な技術の導入などにより、設計レベルで建物のライフサイクル全体における二酸化炭素(CO2)削減量が建築時の排出量を上回る「カーボンネガティブ」を実現する。 ...

大ガス、合成メタン研究強化 新拠点で起工式 (2023/11/15 素材・建設・環境・エネルギー2)

水素と二酸化炭素(CO2)から合成メタン(eメタン)を製造するメタネーション技術を中心に、研究開発体制を強化する。 ... 屋外フィールドでは固体酸化...

イオン、イチゴ栽培実証 ゴミ処理施設のCO2利用 (2023/11/15 生活インフラ・医療・くらし2)

イオンは町田市バイオエネルギーセンター(東京都町田市)で生じる燃焼ガス中の二酸化炭素(CO2)を用いたイチゴ栽培の実証を行う。... 今回の実証では...

東鉄は老廃スクラップをもとに高付加価値鋼材をつくる「アップサイクル」と、二酸化炭素(CO2)排出量が高炉材生産の約20%という「環境価値」に強みを持つ。一方、FOMMはトヨタ車...

その結果、二酸化炭素(CO2)排出量を年間195トン削減し、製造棟屋根裏の温度を約10度C、室内側天井付近の温度は約3度C低減する見込み。... 事業用太陽光発電システムにおいては約2...

水素社会や脱炭素の実現に向け大きな一歩を踏み出す。... ハイエースの車両は通常は排気量2・8リットルのディーゼルエンジンだが、それを同3・5リットルの水素エンジンに変更した。水素エンジンは二酸化炭素...

三井化、アンモニア事業強化し脱炭素加速 (2023/11/14 素材・建設・環境・エネルギー2)

ただアンモニアの製造においても、設備の老朽化や排出される二酸化炭素(CO2)の削減などが課題だ。... またアンモニアプラントから排出されるCO2を回収し、原料とする誘導品の拡大にも取...

三菱重工、日本ガイシに小型CO2回収装置納入 (2023/11/14 機械・ロボット・航空機2)

三菱重工業は日本ガイシに小型の二酸化炭素(CO2)回収装置を納入した。... トンネル窯の排ガスの一部からのCO2回収実証に活用される。セラミック製造分野へのCO2回収技術の適用は世界...

同社は老廃スクラップ由来で高付加価値鋼材をつくる「アップサイクル」と、二酸化炭素(CO2)排出量が高炉生産の約20%という環境価値が強みだ。 ... ライフサ...

ローランド、本社を移転 一部改築でCO2削減 (2023/11/10 生活インフラ・医療・くらし1)

創造性とサステナビリティー(持続可能性)をコンセプトに、既存建物を再利用して建設や解体時に発生する二酸化炭素(CO2)排出量を削減する。... 新社屋は3階建てで、延べ...

焼却処理することなく再利用することで、従来の廃棄処理と比べ約45キログラムの二酸化炭素(CO2)排出量の削減に貢献した。 ... ジンズがアイウエアの廃棄で排出するC...

【A.大気中のCO2回収技術】 排出される二酸化炭素(CO2)の対策で「DAC」と呼ばれる技術が注目を集めているよ。... 大気中にわずかしかないCO2を処理...

同社は脱炭素化に向け、2030年度までに年間の二酸化炭素(CO2)排出量を全社で18年度比30%減の2万7416トンに削減する計画を掲げている。... 排熱回収により、CO2排...

2025年大阪・関西万博を見据えた新たな観光コンテンツとして2階建てオープントップバスを用いて夕方から夜にかけて大阪の観光名所などを巡る。... 使用時の燃焼段階では二酸化炭素(CO2)...

50年の大阪府域での二酸化炭素(CO2)排出量実質ゼロなどの長期目標達成につながる環境先進技術の事業者や府民への周知を図るためPRし、技術開発や普及を促す。 ... ...

総投資額は1000億円超の見通しで、二酸化炭素(CO2)削減効果は年260万トンを目指す。... 国内鉄鋼業界の二酸化炭素(CO2)排出量は産業界全体の約4割を占め、大...

課題脱炭素・人手不足など対応 日本工作機械工業会(日工会)は中小企業を含め108社が入会している。... 対策CO2排出量の測...

物流コストや二酸化炭素(CO2)排出の削減に寄与する物流サービスを提供する。

サントリー、トラック代替加速 東京―盛岡間を鉄道輸送 (2023/11/9 生活インフラ・医療・くらし)

モーダルシフトにより年間にトラック約240台分で運転時間約1800時間を削減でき、二酸化炭素(CO2)排出で約80トン分の低減が可能と試算する。

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