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あるアナリストは「ビッグスリーに納入する部品メーカーは取引関係を見直す時期」とし日系メーカーとの関係強化を強調。... ただ自動車業界の再編は、中小部品メーカーや機械メーカーへの影響がより深刻となる。...

同市場は現地メーカーが約74%の販売シェアを握っており、日系メーカーは約5%。しかし、インドは「輸入関税が下がっており、日本製と現地製の価格差が縮まってきた」(佐藤直洋執行役常...

樹脂ガラスの開発ベンチャー、米イグザテック(ミシガン州)がプラズマ・コーティング(化学蒸着法)と呼ばれる新技術を自動車メーカーへ積極的に売り込んでいる。... すでに「...

欧州の機械メーカーもサーボ機の開発で後追いしており、各社はシェア拡大で地盤を固める。 ... 先行企業として欧州に進出している日系メーカーへのサーボ機の売り込みを強化する。 ... 顧...

現地の完成車メーカーは生産調整に入っている。... 現在、中国の日系メーカー向けに樹脂歯車を量産しているが、今のところ需要動向に変化はない。... 09年に日系部品メーカー向けの生産を始める予定がある...

品質や納期管理、技術力を共同作業を通じて向上させるプログラム「調達コラボレーションシステム」をベトナムとタイの部品メーカーと進める。... ベトナムは3年かけて日系メーカーと現地メーカー合わせて20社...

すでに、欧州乗用車メーカーへのセット納入が決まっているほか、欧州トラックメーカーのディーゼルエンジン向けにも採用される可能性が高い。... 大手ピストンメーカーは高い加工技術を持つ日系メーカーと提携し...

自動変速機(AT)の構造用歯車として外径50ミリメートルと同100ミリメートルのタイプを月間に各1000個、変速機メーカーに供給する。... ヘリカルギアの鍛造のみでの生産はすでに同社...

トヨタ自動車や日産自動車など日系の競合もタイに工場や研究開発拠点を持つが、いずれも現地での試験や部品生産、調達の支援が主な目的。... ただ、ホンダが他4輪車メーカーと決定的に違う点は「2輪車でプレゼ...

日系メーカーでの金賞受賞は初。

世界的な金融危機が先進国の自動車市場を直撃する中、消費マインドを刺激しようと、メーカー各社がこぞって新型車やコンセプト車を披露している。日系メーカーは欧州投入をにらみ、電気自動車(EV)...

すでに複数の日系メーカーとの取引が決まった。

80年代に入り大手メーカーは競って米国市場に参入した。... こうした大手の流れを受け、地場メーカーも動きだした。... 日系メーカーの取り組みは活発化するが、その背景にはもうひとつの狙いもあるようだ...

アフリカでは中国メーカーがシェアの約9割を握る。... 日系メーカー各社のシェアは総じて低く、「ほとんど手つかずの状態」(ヤマハ発動機)。

現地に進出している日系の製造業を対象に、工作機械や切削工具を販売する。... 無錫市は主に電機メーカー、中山市は自動車部品メーカーが対象となる。 ... 日系メーカーからは納期を厳守するなど日...

日野自動車や三菱ふそうトラック・バスなど、日系メーカーが先行している。

米TRWは2012年にも、従来の機械式より利便性や安全性に優れる電動式パーキングブレーキ(EPB)を日系自動車メーカーへ納入する。... ただ「韓国や中国のメーカーへの納入は決まった」...

半面、大型中心の米国車から、燃費の良い日系メーカーの小型車に人気が移り「パイの取り合いになれば有利」(原田裕司マツダ常務執行役)との見方も。... パソコンが半導体需要をけん引してきた...

伊藤園やサントリーなど日本の飲料メーカーも今を商機と見て攻勢を掛けている。 ... 狙いは日系人ではなく、あくまで現地のアメリカ人。... 【ブランドに自信】 日系メーカーでは伊藤園が...

中国、台湾での生産に加え、韓国で大手自動車メーカー向けに量産を始め、タイ工場(写真)も10月に本格稼働する。主要取引先の日系メーカーの海外生産移管などに対応し、アジアでの生産体制を確立...

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