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記事検索結果
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近年は二酸化炭素(CO2)排出量の抑制や環境負荷低減を進めるためプラスチック容器に代わる素材として需要が増えている。
焼成工程を欠かせない窯業はエネルギー多消費型産業であり、二酸化炭素(CO2)排出量の低減が重要な課題。... 国が目指す2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス〈GHG〉排...
再生可能エネルギーの固定価格買い取り制度(FIT)の買い取り価格が低下したことで、売電するよりもPPAモデルで発電した電力を自家消費して環境価値を保有し、二酸化炭素(CO2&#...
商用化へ国内外で商談 千代田化工建設が脱炭素戦略の中核に位置付ける水素サプライチェーン(供給網)の事業化へ前進している。... 榊田雅和会長兼社長は水素サプライチェー...
「コスト削減や二酸化炭素(CO2)削減などの効果に加え、社会インフラを担う人たちの知見に人工知能(AI)をプラスすることで実現する価値を伝えたい」と意気込む。 ...
エネルギー・二酸化炭素(CO2)問題は地球規模の課題であることに加え、特にエネルギー安全保障は資源の少ないわが国にとって喫緊の課題である。
コスモエネルギーホールディングス(HD)と東芝エネルギーシステムズ(東芝ESS、川崎市幸区、四柳端社長)は30日、二酸化炭素(CO2)電解技術を用いてC...
両組織とも地道に分別・回収の必要性を呼びかけメンバーを拡大しながら、ビジネスを通じて再資源化の実効性向上、二酸化炭素(CO2)排出量削減の規模拡大をいかに図るかが焦点となる。 ...
チューリッヒ保険は自家用車の走行距離分の二酸化炭素(CO2)排出量をクレジット購入で相殺できるカーボンニュートラルプログラムの対象を自動車保険の既契約者にも広げた。... サイト上で車...
燃焼しても二酸化炭素(CO2)を排出しない水素・アンモニアの供給網構築を官民連携で推進する。
商船三井とコスモ石油は二酸化炭素(CO2)の回収・貯留(CCS)バリューチェーン構築に向けた海上輸送などの調査・検討で協力する。コスモ石油が運営する製油所から排出される...
自動車の塗装工程での焼き付け温度を従来比約4割下げられることで、二酸化炭素(CO2)排出削減に貢献できるとみる。... 結果として塗装ラインを減らすことができ、CO2排出削減などにもつ...
「足元の現状を把握することが脱炭素に向けた取り組みの第一歩だ」。... 電力量や電気料金、二酸化炭素(CO2)排出量を即時に確認できる。... 現場作業ごとに設ける2次元コード(...
コロナ禍のジェノバ市で自家用車の移動が増え、交通渋滞と二酸化炭素(CO2)排出量が増加したことを受け、ジェノバ市は公共交通の利用者を増やしたいと考えていた。
これによりトラックドライバーの運転時間を年約1500時間削減し、二酸化炭素(CO2)排出を約70トン分削減できると試算する。 ... 関東―関西間...
窒素酸化物(NOx)の排出抑制に成功しており、炉での試験運用を通じて実用化を目指す。資源循環では、二酸化炭素(CO2)を地中に貯留できるバイオ炭を使った茶葉や野菜の栽培...
鉄鋼や化学など二酸化炭素(CO2)排出量の多い業界はモノづくりを根本的に変える必要性が生じている。... 脱炭素や経済安保の実現を通じて、30年、50年に日本企業に国際競争の中で勝って...
コスモエネルギーホールディングス(HD)と炭素回収技術研究機構(CRRA)は26日、微細藻類を用いた二酸化炭素(CO2)の有価物変換(CCU&#...
