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記事検索結果
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「チャットGPT」などの生成人工知能(AI)の世界的な盛り上がりを受け、総合電機各社が対応を急ぐ。... 具体的な利用のガイドライン策定も各社検討を始めた。... 総合電機各社はそうし...
一つの解が商用各社と共同出資する技術開発子会社「コマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テクノロジーズ(CJPT)」だ。
環境価値基盤を構築・デジタルの価値訴求 繊維各社が製品の回収・再利用など素材の循環を可視化するため、ブロックチェーン(分散型台帳)を用いたトレーサビリティー(...
化学メーカーによる自動車関連の環境負荷低減に貢献する取り組みが活発だ。旭化成がセルロースナノファイバー(CNF)を活用した部品素材を開発。三菱ケミカルグループはバイオエンジニアリングプ...
製造プロセスが複雑化する中、組合各社は独自技術を持ち合わせることで生産効率化とコスト抑制に挑む。... 自動車用燃料への活用を含む運用面の検証など組合各社が連携して技術確立を進める。
電力高騰の対策急ぐ 自動車部品メーカーの間で、データを基に問題点を見える化し改善する「データドリブン経営」の取り組みが進んでいる。日進工業(愛知県碧南市、長田和徳社長)...
価格3倍、販売の中心は欧州 電池の専用開発不可欠に 各社の製品ラインアップに顔を見せ始めた電動ショベル。... 各社の社長らは口をそろえる。
地域に根付いたモノづくり現場を一般消費者が見学、体験し魅力に触れて、刺しゅう技術など各社の手がける製品の価値を実感してもらう。 ... 各社は2日間にわたり工場見学やファクトリーショ...
同協議会は2021年10月にライフル、日本駐車場開発、デジタルシフト(東京都千代田区)、サンドレッド(同渋谷区)の各社が中心となって設立。
「(経営統合の)時期は決まったが、どんなシナジー(相乗効果)のために何を持ち寄るのかは詳しく聞けていない」(李太煥NITTAN社長)など、具体的な相乗効...
自動車や電機の労働組合が加盟する全日本金属産業労働組合協議会(金属労協)の金子晃浩議長(自動車総連会長)は、3月15日の集中回答日の記者会見で「各社の回答状況を見ると異...
KDDI傘下のインターネット接続事業者(ISP)として、例えば障害発生後の適切な顧客への周知・広報方法など「ISP業界の中でも(各社と)協力していくべき点はある」との考...
人口減少の中で鉄道各社はビジネスモデルを模索しており、小田急は社会課題の解決を通じて沿線の価値向上に注力する。
省資源化・性能向上、車メーカーに訴求 非鉄金属、素材各社が電気自動車(EV)や各種最新技術の社会実装を見据え、研究開発を加速させている。... 素材各社は、省資源化や...
