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同設備で発電した電力は西オーストラリア州ピルバラ地区の鉄鉱石採掘エリア一帯とダンピア、ケープランバート地区の鉄鉱石輸出用港湾エリアに供給する。

鉄鉱石、石炭の大幅な需要増でドライバルク船が不足しているうえ、同船の運賃高騰が続いているためで、コンテナ船に切り替える船主が増えている。

現時点での年間負担増については、「原料炭で5500億円、鉄鉱石で2500億円、市況品で3000億円」と合計で1兆円を上回る。

原油や石炭、鉄鉱石などの天然資源に恵まれないわが国は、人材と知的財産が“2大資源”といわれる。

外部環境からみると原油や石炭、鉄鉱石などの高騰が影響している。

鉄鉱石など原料価格は上昇が続く気配を強めている半面、「相場は上昇しすぎ」との認識がユーザー間で広がっているもよう。

4月分からトン2万円程度の上げ幅で決着したが、鉄鉱石や原料炭の価格が一段と上昇。

鉄鉱石は世界第2位、ボーキサイトも世界第2位など天然資源が豊富で、最近では世界最大クラスの埋蔵量と見られる油田も発見された。 ... 貿易の金額だけを見れば、すでに中国が日本を抜き去って増加し...

新日本製鉄は5日、2隻目となる32万トン級の鉄鉱石専用運搬船の運用委託を始めた。... 三井造船千葉事業所(千葉県市原市)から、鉄鉱石の積み出し港であるブラジルのポンタ・デ・マデイラ港...

だからこそわれわれ商社には創業時から資源の安定供給の役割があると考え石炭、鉄鉱石、石油、天然ガスなど幅広い投資を続けてきた。 ... インドの鉄鉱石事業を売却するなど、一方的に資産を積み上げる...

新日本製鉄は31日、西豪州産鉄鉱石の出荷能力増強投資への出資を決定したと発表した。... 鉄鉱石の積み出し港の出荷能力や貨物鉄道の輸送能力を引き上げるのが目的。

高炉ガスからCO2を分離・回収する技術と、増幅した水素による鉄鉱石の還元技術が柱。

三菱商事などが主体となり、総事業費3000億円超を投じるジャックヒルズ鉄鉱床開発プロジェクトでの鉄鉱石の積み出し港となるもの。... ジャックヒルズの鉄鉱石開発では、同じく両社が折半出資で設立した事業...

5月初旬には負担額を3兆円と見ていたが、その後、豪州産鉄鉱石が先に妥結したブラジル産を上回る価格で決着。

しかし、燃料油高騰によるコスト増の逆風は引き続き強く、経常利益を上方修正したのは、鉄鉱石や石炭を運搬するドライバルク船を得意とする商船三井だけだ。

【講演/POSCO JAPAN社長 張 炳孝氏】 鉄鋼は、環境面では原料炭や鉄鉱石、合金鉄の産出拡大により、二酸化炭素(CO2)の排出量を15...

そのため鉄スクラップや鉄鉱石価格に引っ張られ、相場は今後も高値を続けていく模様だ。

一方、鉄鉱石など鉄資源の高騰によりメーカーは値上げの継続を打ち出しており、しばらく相場は上げ基調で推移する見通し。

ここで高温加熱すると、酸化還元(鉄鉱石から酸素を取り除く)とスラグ(鉄以外の成分)分離を約10分という短時間で行い、アイアン・ナゲットと呼ぶ鉄の塊を生成する。... 昨...

原油や石炭、鉄鉱石など多くの資源が高騰し、鋼材や樹脂など素材製品が歴史的な高値にあるためだ。

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