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両社がロックボルトの遠隔打設装置を2基装備した「2ブームロックボルト打設専用機」を使った遠隔施工システムを開発した。
現地は風力や太陽光発電に適しており、両社は二酸化炭素(CO2)の排出を伴わない水素生産の最重要拠点と位置づけた。
両社は22日、「さまざまな提携の機会を検討していることは事実」と発表した。 ... 両社の強みを融合し、フィンテック(金融とITの融合)事業を強化する。
マレリの売上高のうち、日産自動車向けが約3割、欧米自動車大手ステランティス向けが約2割を占めており、両社で過半に達する。ある銀行幹部が「マレリは日産と取引していることが大きい」と言うように両社との取引...
試験結果を踏まえつつ、今後は外販を目指しており、両社で協議を進める。
設計・試作から検証まで同一拠点で対応できる体制を両社で整え、車メーカー、ディスプレーメーカーなどへの提案活動を強化する。 ... 両社は20年から協業し、提案活動や技術サポ...
米国では、両社のワクチンはこれまでの5歳以上に続いて、生後6カ月から4歳を対象とする緊急使用許可が出ている。
両社の顧客チャンネルが一緒になる点で期待は大きい。ただ、両社は仕事のやり方が異なっている。
両社は保険会社の新たな商品モデルの確立を支援し、パーソナライズ(個別)化された保険商品の普及を後押しする。
軽EVを共同開発した三菱自動車とも連携し、両社の登録車に搭載しているモーターやインバーターなどを共用。... 発表から約3週間で両社合計約1万5000台の受注は素直にうれしい。
しかし両社ともJFEホールディングス100%出資の会社であり、JFE商事をグループ優先で使うより、ケースによってはその分野や地域を得意とするほかの商社を起用する方がJFEスチールのお客さま対応...
自動列車運転装置や乗務員用の操作表示部、従来運転士が確認・判断していた信号機や走行経路情報などを車両に伝達する設備などを両社で共同開発する。
両社は2019年9月に折半出資の事業会社、千葉袖ケ浦パワーを設立し、出光興産の所有地で出力200万キロワットの発電所を計画していた。