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山岳トンネルのロックボルト打設機械化 清水建など遠隔施工技術 (2022/6/24 建設・生活・環境・エネルギー)

両社がロックボルトの遠隔打設装置を2基装備した「2ブームロックボルト打設専用機」を使った遠隔施工システムを開発した。

現地は風力や太陽光発電に適しており、両社は二酸化炭素(CO2)の排出を伴わない水素生産の最重要拠点と位置づけた。

「両社の拠点が協業し、潜在需要を掘り起こしていく」と意気込む。

両社はすでに包括連携協定を締結済み。

両社は22日、「さまざまな提携の機会を検討していることは事実」と発表した。 ... 両社の強みを融合し、フィンテック(金融とITの融合)事業を強化する。

マレリの売上高のうち、日産自動車向けが約3割、欧米自動車大手ステランティス向けが約2割を占めており、両社で過半に達する。ある銀行幹部が「マレリは日産と取引していることが大きい」と言うように両社との取引...

試験結果を踏まえつつ、今後は外販を目指しており、両社で協議を進める。

設計・試作から検証まで同一拠点で対応できる体制を両社で整え、車メーカー、ディスプレーメーカーなどへの提案活動を強化する。 ... 両社は20年から協業し、提案活動や技術サポ...

米ファイザー、コロナワクチン追加接種申請 5―11歳向け (2022/6/23 素材・医療・ヘルスケア2)

米国では、両社のワクチンはこれまでの5歳以上に続いて、生後6カ月から4歳を対象とする緊急使用許可が出ている。

インタビュー/NTTドコモ社長・井伊基之氏 3社統合、法人でシナジー (2022/6/22 電機・電子部品・情報・通信1)

両社の顧客チャンネルが一緒になる点で期待は大きい。ただ、両社は仕事のやり方が異なっている。

富士通とセールスフォース・ジャパン、ヘルスケア領域で協業 (2022/6/22 電機・電子部品・情報・通信1)

両社は保険会社の新たな商品モデルの確立を支援し、パーソナライズ(個別)化された保険商品の普及を後押しする。

両社は提携により一定規模の需要と供給力を確保し、同市場を開拓する。

軽EVを共同開発した三菱自動車とも連携し、両社の登録車に搭載しているモーターやインバーターなどを共用。... 発表から約3週間で両社合計約1万5000台の受注は素直にうれしい。

両社は中古車販売に係る分割債権の保証・流動化スキームについて共同で検討し、サービスの本格展開を目指す。

しかし両社ともJFEホールディングス100%出資の会社であり、JFE商事をグループ優先で使うより、ケースによってはその分野や地域を得意とするほかの商社を起用する方がJFEスチールのお客さま対応...

南海電鉄、和歌山港線で自動運転実証 来年度に京三製作所と共同 (2022/6/17 建設・生活・環境・エネルギー)

自動列車運転装置や乗務員用の操作表示部、従来運転士が確認・判断していた信号機や走行経路情報などを車両に伝達する設備などを両社で共同開発する。

グンゼ、メディカル事業2子会社を統合 10月1日付 (2022/6/17 素材・医療・ヘルスケア)

両社の知見やリソースを統合し、メディカル事業の拡大につなげる。

両社は2019年9月に折半出資の事業会社、千葉袖ケ浦パワーを設立し、出光興産の所有地で出力200万キロワットの発電所を計画していた。

両社は15年からAI活用による営農アドバイスの検証に着手。

今後、リアルタイムなCO2排出量の可視化などに向けて両社で協業を進める。

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