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JR東海は走行中の営業列車から軌道の状態をリアルタイムで計測できる技術を開発した。

化学剤処理訓練は列車内に異臭がする化学剤がまかれたという設定で、その処理と負傷者の救護・誘導方法を確認した。

鉄道・運輸機構が、列車の車輪幅を変え、在来線と新幹線の双方で運行できる「フリーゲージトレーン」を開発しており、長崎ルートで国内鉄道として初導入を目指す。... 07年12月に平行在来線の資産を佐賀、長...

うち安全関連投資は4300億円を計画、新車導入のほか、新型列車自動停止装置(ATS―P)の拡大や乗務員異常時支援体制の構築、運転状況記録装置の整備などに取り組む。

05年のJR福知山線脱線事故後に設置された福知山線列車事故対策審議室長を務めた。

06年8月、列車やエレベーターの制御、工場現場の安全確保などを想定した利用者に対して先行的に「高度利用者向け」の速報提供を開始。

運輸業収入は特急のインターネット予約や、JR東日本や東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線への相互乗り入れに対応した臨時列車の増発するなど集客キャンペーンが奏功して増収を確保。

鉄道事業向け投資のうち安全面では2010年完成予定の信号システムの自動列車制御装置(ATC)の地上設備の設置するほか、老朽化した車両を京王線9000系車両60両、井の頭線1000系25...

東武鉄道は6月6日―10月17日までの金・土曜日を中心に浅草―尾瀬を結ぶ臨時夜行列車「尾瀬夜行23:55(ニーサン・ゴーゴー)」を運行する。

例えば釜山から列車で30分ほどのキジャンの市場には、カニを扱う店舗が数多く並び、国内より安価。

「民営化後は利用者の利便性向上のため列車本数を4割増やし、全車両の半数を新型車に入れ替え、利用者の快適性も高めた」(亀山壽郎専務)。... 特急が新幹線に置き換わり在来線の列車運行に余...

運輸業では湘南新宿ライン、常磐線などの普通列車へのグリーン席の導入が好調だったほか、IC乗車券「スイカ」導入による利便性向上により運賃収入が増加した。

このほど発表した新型スカイライナーを前に京成電鉄社長の花田力さんは「社運を乗せた新列車」と胸を張る。

ダイヤは未定だが、昼間1時間に8本の列車を運転し、全列車が天満橋から京阪本線に直通する。

高松駅では松田清宏社長が真鍋武紀香川県知事らとともにテープカットを行い、多くの鉄道ファンが11時49分発の岡山行きの同列車を見送った。

枕木が乗る鋼製けたは、夜間の線路閉鎖時間内で塗装作業する必要性や、塗膜に列車荷重が加わる問題などからメンテナンス手法が難しかった。

当面はハノイ―ホーチミン間を運行する貨物専用列車の1両分を借りて新車両を導入、順次車両を増やしていく計画だ。

イオンではCO2排出量30%削減の取り組みの中で、拠点物流センター間の長距離輸送手段を列車に転換したり、店舗への納品体制を見直したりして積載効率を上げることを掲げている。

6月から座席定員制列車「TJライナー」の運行を始める東武鉄道。

東武鉄道は、6月から東武東上線での運転開始を予定している座席定員制列車「TJライナー」で使う新型車両を報道陣に公開した。... 朝や日中時間帯は一般的な「ロングシート」状態にして通常列車として使用、夕...

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