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自動車関連産業など日系メーカーのインド進出に対応。

「日系メーカー以外から受注を増やすことが課題だ。... シリコンメーカー向けは一服している。... 浜井産業は日系以外からの受注拡大に取り組む。

ロシアでトラックを本格生産するのは日系メーカーで初めて。... 現地メーカーのセベルスタリアフト(SSA)が66%、いすゞが29%、双日が5%を出資する合弁会社...

これまでの海外戦略は日系メーカーへのサービスを重視してきたが、今後は販売にも踏み込む。 ... 現地法人の設立後、日系メーカーと現地メーカーへの販売を始める。... 同社は日系メーカーの海外工...

日系メーカーが進出を加速する同国で、商社としてプレス部品用金属材料の供給体制を強化するのが狙い。... 加工工場にはスリッターマシン1台を導入し、薄板状の金属材料を6ミリ―500ミリメートルの幅で切断...

日系の工作機械メーカーも、自前で強力な海外サービス網を持つのは一握りで、多くは手薄だ。そこで山善がサービスを肩代わりして、日系メーカーの輸出拡大の一翼を担ってきた。... 優れた人材の確保に努め、日本...

日系メーカーをはじめ誰もが10万ルピー(約25万円)で作れるとは思っていなかった。... かつてパソコンメーカーのデルが日本市場を席巻したように、日系メーカーを相手に価格競争を巻き起こ...

現金自動預払機(ATM)メーカーの中国進出が勢いを増している。... そんな国内から成長著しい中国へ、ATMメーカーは市場を拡大している。日系メーカーでいち早く中国へ進出した日立オムロ...

世界的に好調な日系自動車メーカーの“お膝元”で変速機や駆動系部品を提案する体制を整備し、日系メーカーとの取引拡大につなげる。 ... ただ、「今後の日系車メーカーとの取引次第で、国内に試験設備...

欧州への足がかりを築きたい3社と日系メーカーの高い加工技術がほしい欧米メーカーの思惑が一致し、3陣営に収束し、動きだした格好だ。ただ企業規模が違う提携だけに、日系メーカーに懸念も出てきている。 ...

トヨタ自動車や日産自動車など、日系メーカーのエンジン開発に必要な試験測定機器やシステムを開発し、提供している。 日本に進出して10年以上たち、一定の評価を受けているが「高い技術力が必要とされる...

輸出の増加や日系メーカー以外への販売拡大を目指し、海外で認知されている「三井物産」を復活させる。... 日系メーカーの海外進出に伴い、輸出が40%まで増えた。今後、インドや中国では現地メーカー...

現地の日系メーカーとの取引拡大が狙い。... 新会社は、天津や大連がある中国の華北地区に進出しているトヨタ自動車グループ企業や日系工作機械メーカーを顧客とする。

ただ、エンジンメーカーには影響が出ていない。... 「日系メーカー経由を含めると50%が輸出だ。

現地メーカーで実績を積み、将来は日系メーカーなどにも売り込む。 ... これらで実績をつくり、2012年ごろから日系や韓国系、ドイツ系の自動車メーカーにも売り込む。 日新精工は内装樹脂...

上海市周辺に進出している日系や台湾系のOA機器メーカーや電機メーカー向けに鋼板を供給する。... 神鋼商事はすでに、広東省広州市にある万順昌傘下のコイルセンターに30%出資し、周辺の日系メーカ...

一つは部品メーカー、もう一つは提携していた米ゼネラル・モーターズ(GM)から。... 日系メーカーでは後発だが、乗用車の約50%がディーゼルの欧州ではディーゼル抜きで戦えない。

「日系メーカーが事業拡大する海外はビジネスチャンスが多い」と、アジアで相次ぎ工場建設し海外事業を推し進める。

米自動車部品大手のビステオンが、住友スリーエム(東京都世田谷区、ジェシー・ジー・シン社長)と最新の電子技術・部品を搭載したデモカーを製作し、日系自動車メーカーへの技術提案を始めた。主要...

既存取引先からの受注増と、欧州自動車メーカーからの初受注に対応する。 ... 仏ルノーや日系メーカーでもエンジンの採用機種が拡大している。

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