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昨年発売した第1弾の背高ワゴン「デイズ」、「eKワゴン」より車高が高い「スーパーハイト(超背高)ワゴン」のモデルとして投入する。

日産は6月に発売した「デイズ」が寄与し、軽に限った国内販売数は同20・1%増を記録。

ただ、日産自動車が6月に発売した軽自動車「デイズ」への採用を機に、流れが大きく変わりそうだ。

軽のEGRクーラー搭載は6月に発売された三菱自動車「ekワゴン」と日産自動車「デイズ」が先行した。

6月に発売された日産自動車の「デイズ」と三菱自動車の「eK」はそれぞれ6位と17位に食い込んだ。

6月6日に新型軽「デイズ」を発売した日産も前年同月割れに終わった。

―6月上旬に発売した新型軽乗用車「デイズ」の売れ行きは。 ... 4―6月期の新車市場はマイナスだったが、3販社合計の販売台数は前年同期比1・1%増で、デイズが大幅な黒字を出...

日産の「デイズ」は8000台の月販目標に対して3万台、三菱自の「eKワゴン」は5000台に対し1万8000台。

日産自動車が三菱自動車と共同開発し、6月6日に発売した軽「デイズ」は6位に食い込んだ。

エナセーブシリーズは日産自動車の軽乗用車「デイズ」やスズキの同「アルトエコ」、マツダのミニバン「プレマシー」などで採用された実績がある。

日産は6日に三菱自動車と共同開発した新型軽乗用車「デイズ」を発売し、従来のOEM(相手先ブランド)調達で十分な車種をそろえることができなかった軽に本格進出。

―待望の日産自動車の新型軽乗用車「デイズ」が発売されました。 ... 顧客の6割弱を女性と想定しているだけに魅力ある設定だと思う」 ―日産はデイズの使命を他社顧客の...

日産自動車と三菱自動車が6日、共同開発した軽乗用車「デイズ」「eKワゴン」をそれぞれ発売した。... しかもデイズは106万7850―156万7650円、eKワゴンは105万―154万6000円と競合...

日産が「デイズ」、三菱自が「eKワゴン」の車名で発売する新型軽は両社が折半出資で設立した軽の開発会社「NMKV」(東京都港区)で共同開発した第1弾だ。

日産自動車は25日、三菱自動車と共同開発して2014年初頭に発売する超背高ワゴンタイプの軽新型車の車名を「DAYZ ROOX(デイズ ルークス=デザインスケッチ)...

車名は日産が「デイズ」、三菱自は従来車を踏襲して「eKワゴン」。... デイズとeKワゴンは軽で売れ筋の背高のワゴンタイプ。... デイズと、eKワゴンに続く第2弾としてホンダの「NBOX」と競合する...

森精機製作所は21日、伊賀事業所(三重県伊賀市)で自社展「イノベーションデイズ2012」を開いた。

森精機製作所が24―26日に伊賀事業所(三重県伊賀市)で開いたプライベートショー「イノベーションデイズ2010」に過去最多の8171人が来場した。

森精機製作所は24―26日に伊賀事業所(三重県伊賀市)で自社展示会「イノベーションデイズ2010」を開く。

東京トヨペット(東京都港区、神谷昭男社長、03・6414・5000)は8月28日―9月6日に、特別価格車などを販売するキャンペーン「スペシャル10デイズ」を開催する。

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