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記事検索結果
183件中、9ページ目 161〜180件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.004秒)
軽作業時にエンジン出力を抑えることで燃料を節約できる省エネモードを搭載。... エンジンルームを全開にできるはね上げ式のサイドカバーを採用し、メンテナンス性も向上させた。
別売2000円のSDカードにエンジン音を記録させ、コントローラーにセットし、エンジンルーム内に取り付けたスピーカーで再生する仕組み。エンジン音を回転数ごとに記録しておき、速度に応じたエンジン音を読み出...
ダイハツは親会社であるトヨタ自動車系の部品メーカーも巻き込み、エンジンルームの機能見直しを進めている。... 大気に放出しているエンジン排熱の回収も視野に入れる。... 新型エンジンの開発も急ぐ。
省スペース性が必要な自動車のエンジンルームへの搭載をはじめ、携帯電話の基地局やパソコンサーバのスイッチング電源用などの需要を見込む。
HVのインバーターとガソリン車の鉛バッテリーは、同じ作業工程で同じ装置を使って組み込めるようにするため、エンジンルーム内での配置を工夫した。
自動車用エンジン系パワー半導体の高温保証やコスト要求が強まる中、新製品からは金線の使用を中止。... 車載用では今後、配線を減らすためにエンジンルーム内への半導体搭載比率が高まり、エンジンに直接に搭載...
大きさは幅52ミリ×奥行き60ミリ×厚さ8・6ミリメートルと小型ながら、温度変化の激しいエンジンルーム付近に設置しても正常に動作できる高い耐久性を備える。
エンジン制御部やトランスミッションなど温度変化が激しい場所での使用を見込み、国内外の自動車電装品メーカーに売り込む。... エンジン周り用として一般に必要とされるマイナス55―プラス125度Cの環境で...
長崎造船所香焼工場で完成した最大重量の船体ブロックは、1496トンのエンジンルームブロックで縦13メートル×横28メートル、奥行き49メートル。
小さなエンジンルームに入れるため、ベルト張力をバネの縮み具合から判断できるようにして省スペース化するなど数々の難題に取り組んだ。
エンジンルームを縮小するには、搭載部品も小型化しなければならない。NTNは自動車メーカーからエンジンルームのコンパクト化に対応できる等速ジョイントの開発を求められた。 ... 狭く複雑なエンジ...
今後は内装材からエンジンルーム内部品まで、成形に難点のない形状の部品から切り替えを進め、難のある形状の部品も設計変更を検討する。
