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記事検索結果
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発電用タービン技術活用 二酸化炭素(CO2)の排出を大幅に低減する次世代航空機の研究開発が進んでいる。... 【低NOx燃焼】 そのためには水素の燃...
独自の水素と空気の混合方式を用いており、窒素酸化物(NOx)の排出を天然ガス焚(だ)き並みに抑えられる。... NOxの排出低減のために、燃焼室への蒸気噴霧や排ガスの再...
船舶から排出される窒素酸化物(NOx)の国際規制に対応するとともに、推進性能を高める。 新造船の省エネルギー性能に関する規制値への適合を強制する国際規制「EEDI規制...
同工場にシリンダー口径500ミリメートルの4気筒テストエンジンを設置し、窒素酸化物(NOx)の規制や二酸化炭素(CO2)の削減に対応する。 ...
窒素酸化物(NOx)の排出規制を満たす電子制御エンジンを搭載した。燃料油切り替えのためタンクを複数搭載し、硫黄酸化物(SOx)規制強化にも配慮した。
石炭火力への混焼やガスタービンへ二酸化炭素(CO2)フリーを実現する低コストの水素キャリアとして期待が高まる。... 「アンモニア100%ガスタービンの開発は、排ガスの窒素酸化...
この合金もロジウムに匹敵して窒素酸化物(NOx)の分解・浄化ができるが耐久性が課題だった。... 従来、NOxを窒素と水蒸気に分解できるのはロジウムのみだったが、現在1グラム約10万円...
出力4万キロワット級のガスタービンを対象に、窒素酸化物(NOx)の排出量を低減する燃焼器と脱硝装置を組み合わせる。アンモニアは燃焼時に二酸化炭素(CO2)が発生せず、発...
8万2000トン型の第3番船となり、窒素酸化物(NOx)排出3次規制や硫黄酸化物(SOx)排出規制に対応している。
環境配慮型の物流として二酸化炭素(CO2)や窒素酸化物(NOx)の排出量を従来比22%削減できると想定する。
化石燃料を用いた加熱方式に比べ二酸化炭素(CO2)排出量を約58%低減できる。加熱に燃焼が不要なため安全性が高く、窒素酸化物(NOx)も発生しない。
もともと石炭火力は燃焼時に二酸化炭素(CO2)を多く排出するため批判されてきたが、CO2排出が比較的少ないガス火力は増設が容認されてきた。... アンモニアは石炭火力の混焼時に窒素酸化...
LPGを使う場合、従来の重油焚(だ)きエンジンと比べて硫黄酸化物(SOx)排出量を90%以上削減する。二酸化炭素(CO2)と窒素酸化物(...
