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アルトは05年1月から37カ月連続でインドの最量販車。以前は同社の最廉価車「マルチ800」(約55万円)が首位だったが、経済成長とともに上級志向が強まっている。

それでも欧州車を追いかけるクルマづくりという発想ではなく、日本発の美意識を織り込んだグローバル車に仕上げた。 ... 日本メーカーの競合車も今後必ず大きくなる。... 井巻久一社長はかねて「ア...

例えばPSAから小型車を調達するとか。 ... (小型車の調達は)議論したことはないが、将来の選択肢としてはありえますね」 ―独自の経営資源だけでは先進国の燃費規制への...

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