スズキ、インド新工場を半年前倒し−来年１月稼働、現地“納車待ち”改善

スズキは販売好調なインドで４輪車を増産するため、建設中のグジャラート工場（グジャラート州）を予定より約半年前倒し、２０１７年１月に稼働する。同国で３番目となる新工場の稼働により、２０年に年産２００万台体制を整える。燃費の測定不正などの影響で国内販売が苦戦する中、大黒柱のインド事業が救世主となりそうだ。

新工場の稼働時期はこれまで１７年半ばとしていた。既存のグルガオン工場（ハリアナ州）とマネサール工場（同）を合わせた年産能力は約１５０万台。すでにほぼフル稼働で、「バレーノ」など人気車種は納車待ちの期間が長くなっている。新工場の生産車種は、バレーノを検討する。

グジャラート工場の生産能力は年間２５万台で「すでに第２工場の準備もしている」（鮎川堅一専務役員マルチ・スズキ社長）という。同工場は既存工場と比べ港にも近く、インドから世界へ輸出するバレーノのほか、「スイフト」も将来の生産車種の候補に...