【電子版】米GMの自動運転部門、分離・上場など戦略的選択肢の検討開始

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  ミシガン州のオリオン・チャーター・タウンシップにある工場で組み立てられるテスト用自動運転車「シボレーボルトEV」（GM提供）

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  GMが実用化を目指す自動運転車「Cruise AV」の車内イメージ（GM提供）

　米ゼネラル・モーターズは、自動運転部門クルーズ・オートメーションを巡る戦略的選択肢について、社内ならびに金融機関と初期の協議を行っていると、事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。

　協議は非公開だとして匿名を条件に語った同関係者らによれば、GMは株式の公募・売り出しや別のトラッキングストックの上場、ないしはクルーズ部門のスピンオフ（分離・独立）といった可能性を検討している。ただ、GMはクルーズが開発面で一段と前進するまで決定を下さない見通しで、何か実行するとしても今後2年程度は何もしない可能性もある。GMはコメントを控えた。

　こうした動きはGMがクルーズに関して、社の将来において極めて重要な存在であり、投資家を通じて存在をアピールしつつ成長する可能性があると考えていることを裏付ける。メアリー・バーラ最高経営責任者（CEO）は、クルーズ部門を重要な戦略的資産であり、将来の利益源になるとみている。5月には、ソフトバンクのビジョンファンドが、クルーズに22億5000万ドル（約2500億円）を投資する計画を明らかにした。（ブルームバーグ）