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神戸製鋼所は4日、約500億円を投じて自動車向け超高張力鋼板(超ハイテン)の生産設備を増強すると発表した。... 一般的な鋼板の強度が340メガパスカル未満なのに対し、超ハイテンの強度...

エア・リキードとともに共同議長を務める韓国の現代自動車は、2月に新型FCV「NEXO」をベース車両にした自動運転の試験走行を現地で実施してPRするなど、水素社会の構築に力を入れている。 ...

【ダイハツ工業・奥平総一郎社長/やり抜く気概を】 自動車業界は自動運転や電動化などの革新技術開発で「100年に一度の大変革の時代」に入った。... 【住友理工・松井徹社長&...

自動車や自動車部品メーカーが参画する運営主体の設置を目指す。... 経産省は自動車業界関係者が参加する研究会の検討結果として、17年3月に導入用の指針と企業間の協調領域で利用できる準拠モデルを公開。....

18入社式TOP語録/TKC・角一幸社長ほか (2018/4/4 中小企業・地域経済1)

(静岡市清水区) 【トヨタ自動車九州・金子達也社長/常に問題意識を】 自動車業界は100年に1度の大変革時代を迎えている。

事務機器各社、AI・ICT人材急募 キヤノンなどが中途採用 (2018/4/4 電機・電子部品・情報・通信2)

こうした人材はICTや自動車業界などとの獲得競争が厳しい。

米自動車業界が求めている汚染防止基準緩和に向けた手続きが始まることになる。

18入社式TOP語録/オークマ・花木義麿社長ほか (2018/4/3 機械・ロボット・航空機1)

【NTN・大久保博司社長/変革の担い手に】 主要顧客の自動車業界は「100年に1度」の変革期を迎えている。

【マツダ・小飼雅道社長/皆さんの力必要】 自動車業界が100年に1度の変革期といわれる中、マツダへの関心と期待は高まっている。... 【スズキ・鈴木修会長/健康第...

自動車業界に迫り来る大変革期に備え、将来の持続成長に向けた基盤作りを加速する。 ... 自動車の技術革新に対応しつつ、ホンダらしさをどう具現化していくか。

交通死亡事故の大幅削減が期待され、IT、自動車業界が開発を急いでいる自動運転車だが、今回の事故を受け、トヨタ自動車と米半導体大手エヌビディアは公道試験の一時停止を決定。

会議には自動車メーカーや自動車部品メーカーの経営層、アナリスト、学術関係者など産学官の有識者が参加する見通し。詳細は未定だが、日本の自動車業界が培ってきた環境技術やサプライチェーンなどの強みを整理した...

住友電気工業は28日、自動車関連事業を4月1日付で再編すると発表した。コネクテッドカー(つながる車)や電動化、シェアリングといった自動車業界の変化に対応する。... 再編に伴い、自動車...

現状ではトヨタグループ限定の「D.e―Net」や自動車業界共通の「JNX」といった専用網でしか運用できないが、7月からインターネット接続で利用可能なサービス「ライトアクセス」を提供する。

電気自動車(EV)の新型「リーフ」を昨年投入するなど、電動車市場をリードしてきた日産自動車。自動車業界で電動化や自動運転など次世代技術の開発競争が進む中、車のデザインはどう変わっていく...

未来の電気自動車(EV)を動かす電池に欠かせない原材料の獲得競争で、中国が大きく飛び出した。 ... 大手自動車メーカーはこれからのEV時代を生き...

コバルト供給の大半、中国握る グレンコアCEOが警鐘 (2018/3/23 素材・ヘルスケア・環境)

【ローザンヌ(スイス)=ロイターES・時事】スイス資源大手グレンコアのグラセンベルク最高経営責任者(CEO)は、中国が将来世界のコバルト供給の大半を握るとの事実...

自動車業界に異業種からの転職者が増え続けている。... 業界ではすでに技術者の争奪戦が始まっている。... 【社会に影響力】 エンジニアにとっても自動車業界が魅力的に映っているようだ...

今後自動運転や電動化により車載システムの大規模化が進めば、業界全般でいっそうMBDへのシフトが進むはずだ。自動車開発のあり方を一変させる取り組みを取材した。... これまで自動車業界でMBDは、主に制...

【ケーヒン社長・横田千年氏「電動車部品、中国で開拓」】 ―業界が100年に一度の変革期を迎えています。 「コネクテッドや自動化など四つの側面で自...

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