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記事検索結果
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佃氏の後任の大宮英明氏が開発を推進したが、当初13年を予定した初号機納入は、安全性を証明する型式証明(TC)の取得作業が壁となり、延期が続いた。
撤退理由としては、航空当局が安全性を証明する型式証明(TC)の取得に今後数年間で数千億円の費用がかかる見通しであることや、航空会社のパイロット不足でリージョナルジェット(小型機...
日野自は大中型トラックの一部車両で型式指定が取り消されているが、1月31日に大型トラックの一部車両で型式指定を再取得。
型式再取得によって、2月中旬に再開する大型トラックの出荷は「4月以降の業績に効いてくる」(中野CFO)という。
今後、生産・販売の正常化に向け、エンジンの型式再取得の時期が焦点となる。 ... 取り消された型式指定を再取得するのは国内初。 ... 早ければ3月中にも型式指定を...
日野自は22年3月期に国内で販売したトラック、バスの約4割に当たる車両で型式指定が取り消されている状況。ただ、11月に大型トラックの一部車両で型式指定を再申請し、立て直しに向けて一歩前進した。... ...
すでに一部の大型トラックで取り消された型式指定の再申請を実施したが、残るエンジンについて小木曽聡社長は「排ガス性能や関連する試験を確実なものにして、再申請を進めたい」と力を込める。
今後、中国市場での販売型式拡大に向けて、大型甲板機械用の「RMM440B」、中・小型甲板機械用の「RMM150B」「RMM075B」の開発を進め、シリーズの商品群を拡充する。
【9位】日野自がデータ不正 自動車の型式指定を取得するためのエンジン性能試験で、日野自動車が過去にデータ不正していたことが3月に発覚した。国土交通省は道路運送車両...
22年3月期に国内で販売したトラック、バスの約4割に当たる車種で、自動車の量産・出荷に必要な型式指定が取り消されており、影響の長期化は避けられない状況となっている。
【広島】マツダのクロスオーバースポーツ多目的車(SUV)「CX―60=写真」が、国土交通省から改正保安基準に基づく型式指定を日本で初めて取得した。
ACSLは国土交通省に、自社製ドローンの第一種型式認証を申請した。... 物流用ドローンで第一種型式認証機体を持つことで、ドローン物流の市場が飛躍的に広がると読む。
国土交通省から型式指定を取り消す行政処分を受け、中大型トラックの一部車両を生産・販売できない状況が続いている日野自動車は、販売台数が同70・5%減と大幅に落ち込んだ。... 型式指定を取り消さ...
このような状況の中、今後大量導入されるさまざまなメーカー・型式の風車に対応可能な風力発電運用・メンテナンス(O&M)改善技術を開発・実証・実用化する必要がある。 ...
