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記事検索結果
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micro―AMSは特殊シリコーンゴムの型に熱可塑性樹脂を充填、マイクロ波や近赤外線を照射し溶解して成形する技術を持つ。... 3Dプリンターとは異なり、多くの熱可塑性樹脂に対応できる。
【金沢】サンコロナ小田(石川県小松市、小田外喜夫社長、0761・43・2211)は、プレス成形による量産に対応する熱可塑性炭素繊維複合材「フレックスカーボン」の用途開拓を本格化する。....
「19年11月に『耐震補強用より線』として日本産業規格(JIS)の認定を受けた熱可塑性炭素繊維複合材料『カボコーマ・ストランドロッド』を重要文化財などへ活用するが、まだこれからだ。
熱可塑性があり、熱を加えるとゴム素材に変化する。さらに、硬質バイオ樹脂のポリ乳酸に混ぜると耐衝撃性の硬質樹脂を作れるという特徴がある。
鋳造開始前に金型を予熱する必要があるのだが、電化により狙った温度にする「立ち上げ時間」が大幅に短縮できた。... その後、炭素繊維強化熱可塑性プラスチック(CFRTP)プレス成型前の加...
自動車の軽量化などを背景にハイテン材やアルミニウム、熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRTP)などの難加工材の需要が増加。それに伴いCAEによるしわ、割れなどの成形性や寸法精度の検...
例えば、複合加工機の熱影響を予測可能なデジタルモデルの開発を進めている。... このほか、ロボットを用いたフレキシブルなバリ取り技術や、熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRP)プレ...
しかし、進化の方向性はやみくもではない。... これから「グリーンビズ」や熱可塑性炭素繊維複合材「カボコーマ」の本格的な事業展開に向かう。 &...
軽い上に加工しやすく、機体構造の設計・製造を簡素化できる熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRP)などの実用化に必要な技術を確立し、30年代にも運用が始まる次世代航空機への適用を目指...
アシックスが開発したスパイクピンを搭載しない「次世代陸上スプリントシューズ」の靴底に、サンコロナ小田(石川県小松市、小田外喜夫社長、0761・43・2211)が開発した熱可塑性炭素繊維...
「高張力鋼板(ハイテン材)」「マグネシウム」「炭素繊維強化プラスチック(CFRP)/熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRTP)」「アルミニ...
近年、使用拡大が期待されている炭素繊維強化熱可塑性プラスチック(CFRTP)向けの製品も好調だ。
【名古屋】あいち産業科学技術総合センター三河繊維技術センターは、熱可塑性炭素繊維強化樹脂(CFRTP)の3次元(3D)パイプ曲げ加工技術を、中部エンジニアリング(...
三井化学は、自動車の内装材に使われる熱可塑性エラストマーや発泡ポリウレタン、不織布を中心に、約4年前から感性価値の研究を始めた。... 指との相互作用や各種物性データと合わせて、感性価値と素材の構成要...
【名古屋】あいち産業科学技術総合センター三河繊維技術センターは、熱可塑性炭素繊維強化樹脂(CFRTP)を用いた自動車用ドアパネルの一体成形技術を矢作産業(愛知県豊田市)...
新規ポリマーには、共重合性ビニルモノマーを使っており、組み合わせる素材によって、熱可塑性ポリマーにも熱硬化性ポリマーにもできる。... モノマーの構造によって難燃性を付与した。... 現在、屈折率1・...
三菱ケミカルは26日、米アドバンソース・バイオマテリアルズ・コーポレーション(ASB)から、ウレタン系熱可塑性エラストマー(TPU)事業を買収すると発表した。... 同...
