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(編集委員・池田勝敏)

(編集委員・池田勝敏) 《車メーカー触手》 【サービス模索】 スマートフォンなどのアプリを利用して車を呼び出し...

(編集委員・池田勝敏、同・斎藤実) 自前主義から脱却/新興メーカー猛追、大勢立て直し 【外部調達】 日産はリチウムイオン...

(西沢亮、編集委員・池田勝敏、下氏香菜子、山田諒) 《再発防止徹底・人材の長期固定化が課題に》 ■燃費問題収束急ぐ &#...

(大城麻木乃、編集委員・池田勝敏、後藤信之、栗下直也) ■貿易/自動車、関税めぐり影響 【折衷案?】 ...

(おわり) (編集委員・池田勝敏、同・鈴木真央、同・村山茂樹、西沢亮、下氏香菜子、山田諒、浜松・田中弥生が担当しました)

(編集委員・池田勝敏、西沢亮、下氏香菜子) 日産は保有するカルソニックの株式約41%を全て売却する方向で調整している。

(編集委員・池田勝敏、浜松編集委員・田中弥生、下氏香菜子) 《法令順守に落ち度》 【背景は類似】 「正しい方法...

(編集委員・池田勝敏) ―三菱自動車が不正問題で揺れています。

(編集委員・池田勝敏、西沢亮) ■日産、新興国テコ入れ−軽の協業、安全性高まる 【資本提携】 「不正問題でタイミングは早まったが、...

(西沢亮、編集委員・池田勝敏) ■数歩前進 ホンダの幹部は今回の合意について「リコールが拡大することは残念だが(乾燥剤が...

(編集委員・池田勝敏、同・鈴木真央、同・村山茂樹、長塚崇寛、名古屋・伊藤研二、下氏香菜子) 「結果的に見てプレッシャーがかかっていた」。

(編集委員・池田勝敏) 三菱自幹部は「今は関係をどうこうするという話を日産としていない」とし、日産幹部も「まずは顧客対応が最優先だ」と話し、協業見直しの段階ではないと...

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