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当社の小型電気トラック(EVトラック)『eキャンター』の第1世代を17年に発売して、今は次世代車に取り組んでいる最中。我々にはEVトラックの経験値がある。... 第1世代EVトラックで...

(部品が不足するなどして)生産ラインを止めるようなことには至らなかった」 ―独フォルクスワーゲン(VW)トラック・バス部門トレイトンと設立した部品調達...

両社は日本国内向けでもFC大型トラックの共同開発をしている。... FCトラックは電気自動車(EV)トラックと比べて航続距離を長くしやすいなどの特徴がある。 ... ...

航続距離約500キロメートルの大型電気自動車(EV)トラックについても24年には量産準備を完了させる計画。環境規制が進み化石燃料に厳しい目が注がれる中、航続距離に応じてFCトラックとE...

大手コンビニは、充電式のEVトラックを一部で実験的に導入済み。... 実証では、バッテリー交換式EVトラックを自動車メーカーと協力して開発し、こうした課題を乗り越える。 ... 地元...

三菱ふそうトラック・バスは30日、小型電気トラック(EVトラック)「eキャンター」をゴミ収集車の仕様に改良したコンセプトトラック(写真)を公開した。... 同日会見した...

中国や北米でEV向けの需要が拡大し、市場をけん引している。1台当たりの搭載容量が大きいEVトラック・バス向けが占める割合も大きい。... 今後はEVを中心に駆動用二次電池市場の需要が伸びる見通しだ。&...

電力新時代 変わる経営モデル(6)中部電力 エネ以外で新価値創造 (2020/7/7 建設・生活・環境・エネルギー2)

【大型車を電動化】 トラックやバスなどの大型商用車の電動化では、丸紅と折半出資でフリートEVイニシアティブ(FEVI、名古屋市東区)を設立、電気自動車(EV&...

【名古屋】中部電力と丸紅が共同出資するフリートEVイニシアティブ(FEVI、名古屋市東区)は、7月をめどに電気自動車(EV)トラックの急速充電器による車両稼働率向上の検...

三菱ふそうトラック・バスはFC小型トラックのコンセプトモデルを開発し、FCを使った商用車を20年代後半までに量産化する計画だ。... FCトラックは環境負荷が少ないだけでなく、EVトラックと比べて、充...

FEVI、EVトラック最適運用 環境負荷低減効果を実証 (2020/4/10 建設・生活・環境・エネルギー)

【名古屋】中部電力は9日、丸紅との共同出資会社であるフリートEVイニシアティブ(FEVI、名古屋市東区)が名鉄運輸(名古屋市東区)、エスライン各務原(岐阜県各務...

EVトラック、使い勝手重視 ―2020年の見通しは。 ... トータルサポートでは全国拠点を刷新し、整備士の働きやすい環境づくりにも取り組んできた」 ...

三菱ふそうトラック・バスは小型電気トラック「eキャンター」をベースとする水素燃料の小型トラック「ビジョンF―CELL」を初披露した。... 充電時間は2分と短く、航続距離は最大300キロメートルと従来...

電気自動車(EV)向け駆動用がけん引し、同7・4倍の8兆5844億円に拡大。... リチウムイオン二次電池が中心で、中国需要をはじめとするEV向けが続伸する。次いで、1台当たりの二次電...

EVトラック向け電池、サムスンと共同開発 【ロンドン=時事】スウェーデン自動車大手ボルボは18日、韓国サムスングループの電池メーカー、サムスンSDIと戦略的提携を結ぶと発表し...

海外ではクオンを南アフリカ共和国に投入したい」 ―大型トラックの電気自動車(EV)や自動運転では30年までに実用化を目指すビジョンを掲げています。 ...

AESC、いすゞにリチウム電池納入 (2018/10/25 自動車)

いすゞが年内に投入する電気自動車(EV)トラック「エルフEV」のモニター車向けに供給する。... 供給するLIBは、40キロワット時のエルフEV専用のバッテリーパック(写真&#...

電気自動車(EV)版トラック市場で、独フォルクスワーゲン(VW)や米テスラに対抗する。 トラック使用者らは、大気汚染を抑制する世界的な規制を...

国家戦略で電気自動車(EV)シフトを進める中国でも、大手EVメーカーの比亜迪(BYD)が、モロッコで乗用車のEVやEVトラックなどを生産する工場を新設しており、自家用車...

電気自動車(EV)メーカー、米テスラ向け車載電池の販売拡大が貢献する。 ... テスラは17日、新型スポーツEV「ロードスター」とEVトラック「セミ」を市場投入すると...

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