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7日に開いた日本産業標準調査会(JISC)の基本政策部会で議論を始めた。今後7―8回議論し、来春にも日本における中長期の標準化戦略の推進体制などを示した「日本型標準加速化モデル(...

EVとHV技術のシナジー(相乗効果)を追求しながら競争力を高める日産にとって、ルノーが内燃機関車事業で描く提携戦略もアライアンスの見直し議論に影響を与えそうだ。

地球の有限性とのデカップリングの二酸化炭素(CO2)の側面がカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)であるし、自然資本の側面が生物多様性の議論であるし、全て同...

規模について鈴木財務相は「具体的な脅威に対して実効的に機能する抑止力強化に集中し、防衛省自身も自己改革と合理化に取り組み、国民の理解と納得を得ていくことが重要だ」と述べ、規模ありきの議論をけん制した。...

経済同友会の桜田謙悟代表幹事は定例会見で、政府内で浮上した自動車の走行距離に応じた課税議論について「その前にやることがあるはずだ」と慎重な姿勢を示した。「ガソリン税を含めて石油関連...

JIMTOF2022インタビュー(25)エンシュウ、日本精工 (2022/11/7 機械・ロボット・航空機1)

現物に触れていただき、その仕組みや考え方を当社の担当者と議論いただけるとうれしい。

35年の同事業のあるべき姿について議論が始まっている。

米連邦準備制度理事会(FRB)は12月にも政策金利の利上げ幅の縮小を議論するものの、長期にわたって小幅な利上げを繰り返す方針で、金融引き締めへの強い決意を崩していない。

第3に、サーキュラーエコノミーの議論がごく最近のことで、人々の意識がそこに至っていないという認識違いである。

エジプトは議長権限で9日に資金、11日に脱炭素、12日に「適応と農業」を議論する場を用意しており、序盤のヤマ場となる。 日本は排出削減実績を国同士で取引するための報告や審査...

できるだけ前向きな制度になるよう議論を進めたい」 ―次世代原発の実用化に向けた国の支援のあり方は。

政府は2日、経団連で自動車分野の政策を議論する「モビリティ委員会」との懇談会を首相官邸で開いた。... 豊田社長は脱炭素の実現には特定の技術に限定せず、多様な選択肢を追求...

金融審議会(首相の諮問機関)は2日、作業部会を開き、事業全体を担保とする「事業成長担保権」の導入に向け、議論を本格的に開始した。... 作業部会では、事業成長担保権の導入をめぐり、融資...

経済産業省は国内投資拡大に向けた産業政策の議論を始めた。... 今後、国内投資拡大、イノベーション加速、所得向上に向けた政策を議論する。

政府は2日、経済財政諮問会議を開き、防衛力と経済基盤の一体化に向けた防衛政策の方向性について議論した。

NTTデータ 世界5強への挑戦(上)苦戦の欧米テコ入れ (2022/11/3 電機・電子部品・情報・通信1)

「リミテッドはDC事業が好調だが、他は議論しないといけない」との認識も示し、「利益の出ないものはカットする」と断言する。

特に欧州は生物多様性の課題が社会に広く理解され、ルールメイキングや法制化が議論されており、取り組みが進んでいると肌で感じた。... 政府も脱炭素分野への民間投資の拡大策を議論している。... 海外では...

当初は自動車産業の技術的なトレンドについて関係者が議論し、協力することがイベントの目的だった。

「モノを扱うエンジニアにとって集まって議論する場は必要だ」と説くのは、モルテン(広島市西区)社長の民秋清史さん。

過去には、大学における研究成果を知財権化することに対して同様な議論があった。

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