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青函トンネル、携帯利用可能に 来年3月から (2018/6/29 建設・エネルギー・生活1)

【札幌】総務省とJR北海道などは28日、札幌市内で会見し、北海道と本州を結ぶ青函トンネル(全長約54キロメートル)で、2019年3月下旬から携帯電話の利用が可能になると発表した。...

報告書では、収穫期に増える物量と、北海道―本州間の往路・復路のいずれかに荷物が偏在する「片荷」などの問題解決により、物流を適正化できると分析。

本州四国連絡高速道路は大阪ガス顧問の酒井孝志氏(65)が就任する。 ... 【本州四国連絡高速道路・酒井孝志氏】(さかい・たかし)77年(昭5...

JR7社の前3月期、上場4社が当期最高益 大都市圏で利用者増 (2018/5/11 建設・エネルギー・生活1)

19年3月期は、本州3社の当期利益がそろって過去最高を更新する見通し。

本州と九州をつなぐ第3ルートや四国と九州を結ぶ新幹線構想だ。... 周辺自治体は本州と九州をつなぐ三つ目の都市間連絡道路として産業、物流、観光と多面的効果に期待する。 本州と九州をつ...

伊豆半島は、本州で唯一フィリピン海プレートの上にあり、かつての火山島や海底火山の集まりがプレートの北上に伴って本州に衝突し、半島化した。

ヤマウ、設立60周年記念祝賀会 第2創業期まい進 (2018/4/10 中小企業・地域経済1)

一時は本州にも進出していたが、事業環境の悪化に伴う工場閉鎖などの経営合理化を経て再建に至った。

新社長登場/JR東海・金子慎氏「リニア計画『前へ、前へ』」 (2018/4/6 建設・エネルギー・生活1)

リニア開業時の主力は、インターネットで予約をする形にしたい」 《くしくもJR本州3社の社長が、国鉄78年入社組の同期でそろい、連携の深化が期待されるところだ。

JR貨物、マルチテナント型の駅内物流施設 全国展開 (2018/4/5 建設・エネルギー・生活1)

札幌貨物ターミナル駅は、本州と北海道を結ぶ鉄道貨物の拠点。

購入金額が2000円未満(税込み)の場合、これまでは一律350円だったが、本州・四国で400円、北海道・九州・沖縄・離島で440円とした。

東日本、中日本、西日本、本州四国連絡の高速道路4社は3日、ゴールデンウイーク期間(4月27日~5月6日)の渋滞予測を発表した。

工期24年、総工費6900億円を投じて本州と北海道を陸続きにした一大プロジェクト。... 北海道からは農産物、本州からは日用品など、年500万トンの荷物がトンネルを通過する。

これを弾みとし、大学と連携して大型の実証試験、本州と北海道を結ぶ青函トンネルでの本格採用などに展開していった。

本州四国連絡高速道路(本四高速)では、瀬戸大橋開通30周年イベントとして海面175メートルの塔頂から瀬戸内海の大パノラマを堪能できる「瀬戸大橋スカイツアー」の参加者を募集している。

熊本から高速道路を経由してくる自動車や本州からの列車、関西からのフェリーが発着する交通の要衝で外国人旅行者のあっせん拠点だ。

イオン、中国モバイル決済の対応拡大 全国のGMS300店に (2018/2/1 建設・エネルギー・生活1)

中核子会社で、本州と四国でGMSを運営するイオンリテール(千葉市美浜区)は全体の9割にあたる約300店舗、イオン九州は18店舗、イオン北海道は6店舗に導入する。

ようやく12年に本州の企業に委託するなど、同粉末を活用した糸やコート剤を開発した。

死去日・氏名(年齢)・肩書き 【1月】 2日 早川洋氏(69)元横浜銀行副頭取、朋栄会長 4日&...

千歳工場(同)で生産する本州・九州向け機種の一部生産を、松本工場(長野県松本市)で開始。... 松本工場で千歳工場が担う本州・九州向け2機種の生産をこのほど始めた。.....

検証2017/JR発足30年 本州3社、高収益企業に変身 (2017/12/22 建設・エネルギー・生活)

本州3社も他の収益でネットワークを維持している状況に変わりはない。

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