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トヨタ自動車など乗用車各社は、三菱自動車の燃費不正問題を巡り国土交通省の指示で進めていた社内調査について、同様の不正がなかったことを18日に同省に報告する。... 各社の報告によって燃費不正の問題は限...
三菱自動車の燃費不正問題を受け各社は、同省から18日までに排出ガスや燃費の測定で同様の不正や問題がないか調査し、報告するよう求められていた。 ... 三菱自で発覚...
燃費問題にかかわる再試験の現場を視察し、社員と向き合い、そこで燃費計測にどれだけ膨大な時間を要し、経験とスキルが必要かを理解した。 ... 【後始末を担当】 日産と...
(長野県飯島町、米山達夫社長、0265・86・4969) 【データ・テック「FuelCompass」−車両の燃料消費量等、自動記録装置】省燃費エコ...
自販連は「販売の玉不足が続いているほか、熊本地震や三菱自動車の燃費不正問題が間接的に市場の冷え込みにもつながっているのではないか」との見方を示した。
だが、菅官房長官からは「(三菱自の燃費表示問題に対して)力添えできるチャンスになると好感して頂いた」(川口専務執行役員)というように、タイミングを計り、周到な根回しのし...
燃費不正による経営とブランド価値への悪影響がどこまで広がるか見渡せない中で、三菱自の経営陣の要請に日産のトップが答えた形。
林経産相は三菱自の燃費表示不正問題について「ユーザーに限らず国民全体が不安を覚えた。... 燃費不正問題は日産の力も借り、全容解明を急ぎ、早く信頼回復したい」と語った。
三菱自動車の燃費不正問題は、日産の傘下入りという業界再編に発展した。... 三菱自の燃費不正問題が発覚してから1カ月もたたずに事態は急展開した。
併せて燃費不正問題のきっかけとなった開発部門の変革を支援する考えを示し、「提携を成功させるには三菱自が自主的に変革し、信頼を回復しなければならない」と強調した。 ...
三菱自による燃費不正問題は、業務提携に留まっていた両社が資本提携に踏み込む事態に発展。... 4月に発覚した燃費不正問題で事態は一気に進展した。... ―燃費不正問題の全容が解明できていない段階で、な...
国内販売も新技術を搭載した電動車などの貢献で前期比1・3%増を見込むが、三菱自動車の燃費不正による軽自動車の販売停止の影響については言及を避けた。
三菱自動車による燃費不正表示が社会問題に発展する中、国土交通省は同様の不正がないか、他の自動車メーカーにも調査を指示。... 方向性は間違ってないが、燃費改善、排ガスクリーン化などの開発費用は相当なも...
燃費不正問題で経営が悪化する三菱自は日産傘下で再建を目指す。... 三菱自の燃費不正問題は、自動車業界の再編に発展した。 ... 【「前向きな解決に期待」-林幹雄経済産業相】...
