- トップ
- 検索結果
記事検索結果
359件中、13ページ目 241〜260件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.007秒)
インテルのブライアン・クルザニッチCEOは「レベル4やレベル5(の完全自動運転)で必要とされる先進的な処理能力をウェイモの車両に提供することが可能になる」と声明の中で述べ、両社の協力に...
電気自動車(EV)や自動運転車の投入を加速するほか共通部品の採用拡大でコスト削減を進め、年間で同約2倍の100億ユーロ(1兆3200億円)のシナジー創出を目指す。...
欧州のメガサプライヤー各社が自動運転分野でシートメーカーと相次いで提携している。... 自動運転を巡っては独ダイムラーなど完成車メーカーがドライバーによる運転操作が不要な「レベル4」相当の完全自動運転...
特にレベル2(高度運転支援)のシステムでは安全性担保のために必要になる」 「我々は自動運転について『ガーディアン』(守護天使、高度運転支援)と、『ショ...
トヨタは自動運転システムについて、人の運転を高度なレベルで支援する「ガーディアン」(守護者)と、人の介在しない完全自動運転を意味する「ショーファー」(お抱え運転手)の二...
アップルでは自動運転車そのものの開発は断念したものの、自社の自動運転システムを市販車に搭載してシャトル便とし、公道での走行試験に役立てるという。 ... アップル...
デンソーやアイシン精機などトヨタ自動車グループ各社が、2020年前後に完全自動運転車向けの技術や製品をそろって市場投入する。... 21年の発売を視野に、独BMWと完全自動運転車を開発中だ。... 独...
自動運転用ソフトウエアなどを手がけるティアフォー(名古屋市中区)も含む3社で、一般道での完全自動運転車の実用化に共同で取り組む。... 3社は19年までをめどに時速30キロメートル以下...
完全自動運転の実用化が当初想定の2020年代後半よりも前倒しになると判断し、実験を早期に始める。... 独ダイムラーもレベル4相当の完全自動運転車を20年代初めに量産する計画。ホンダも25年をめどに完...
「自動運転に必要なセンサーはそろった。信頼性の高い自動運転システムを提供できる」。... 4月には独ダイムラーと市街地を走り運転手の操作が不要な「レベル4」の完全自動運転車の共同開発で提携し、2020...
日の丸交通(東京都文京区、富田和孝社長、03・3811・1155)とZMP(東京都文京区、谷口恒社長、03・5802・6901)は11日、2017年度内にレベル4と呼ば...
◇スーパーグレート FU74HZ プレミアム ライン 全長×全幅×全高=11990×2490×2970mm&#...
先進運転支援システム開発サポート 自動車の完全自動運転を目指してカーエレクトロニクス分野で開発が活発化している。... 菊水電子工業は自動運転関連の評価...
サンフランシスコ発 2017年06月26日 米国では近年、自動車メーカーなどが自動運転の車やバスの開発を進めており、公道での試験運転が各地で行わ...
電動化や先進安全技術の導入拡大に加え、2025年ころまでに完全自動運転の実現を目指す。... 将来の安全確保の一つとして、最も期待されるのが自動運転分野の技術開発だ。... まずは20年に高速道路で自...
英デルファイ・オートモーティブと欧州最大の公共交通機関である仏トランスデブは7日、完全自動運転車を使い、利用者の要望に応じてサービスを提供するオンデマンド型交通システムの商用化に向けて協力すると発表し...
自動運転車についても同様で、企業は今から戦略を練っておくべきだ」と声明で述べ、自動運転車の普及を後押しする発言をしている。 実際、インテルは2016年11月のロサ...
自動化レベルはADASが「運転支援なし(レベル0)」から「部分的な自動化(同2)」、自動運転システムは「条件付き自動化(同3)」から「完全自動化(...
自動運転の安全技術などの開発を推進する。 ... ホンダも自動運転や次世代環境などの新分野に注力。独自の取り組みに加え、米グーグルとの完全自動運転など他社と共同での研究開発も強化する...
