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記事検索結果
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トランプ米政権は15日、中国の知的財産権侵害に対する制裁措置として総額500億ドルに相当する中国からの輸入品に25%の関税を課すと発表。
トランプ米政権が中国からの輸入500億ドル(約5兆5200億円)相当に追加関税を課すと発表したことで、米国の消費者は「ビュイック」車の値上がりに驚くことになるかもしれない。&...
野党は高プロのニーズを把握するための厚生労働省のヒアリングの不備をはじめ、安倍政権をめぐる一連の疑惑、米朝首脳会談などで政府・与党への追及が強まるとみられる。
ただ、政権の中核が、こうした意欲を持ち続けることは社会変革を推し進めることにつながろう。... 安倍晋三政権が再登場してから打ち出した成長戦略も、満5年を経過した。... 第四次産業革命やソサエティー...
40年近く続いたムガベ独裁政権は昨年、軍の事実上のクーデターで崩壊。新政権はリチウムを活用し、外資誘致に努めている。
事情に詳しい関係者5人はこれより先に、トランプ政権が制裁関税の対象となる中国からの輸入品の詳細なリスト公表を準備しており、中国が世界的なリーダーとなることを目指すハイテク分野に照準を合わせていると述べ...
一方、安倍首相は第1次安倍政権時代に年収900万円以上を対象としたWE制度の導入を検討したが、今回同様、野党や労働組合の激しい反発を受けて法案提出を見送った苦い経験がある。
ただ目前に控えた米朝首脳会談や保護主義色を強めるトランプ米政権の通商政策など、機械受注の伸びに水を差すリスクがくすぶり、先行き不透明だ。
保護主義色を強めるトランプ米政権により追加関税が課せられた米国向けの鉄鋼輸出も伸びた。 輸出をめぐっては、トランプ米政権が輸入自動車への関税引き上げの検討を表明した。
日本自動車工業会(自工会)の豊田章男会長は8日、トランプ米政権の輸入自動車に対する米国通商拡大法232条に基づく調査開始について「米国のお客様と自動車産業従事者に不安を与えるものであり...
【ワシントン=時事】ロス米商務長官は7日、米CNBCのインタビューで、トランプ政権が米国企業との取引を禁じた中国通信機器大手、中興通訊(ZTE)に対する制裁措置を解除することで...
ただ景気の先行きをめぐっては、米朝首脳会談をはじめ、保護主義に傾斜した政策を続けるトランプ米政権の通商政策など懸念材料も多い。 ... さらに、トランプ政権が検討する輸入自動車への関...
「足元では支持率が下げ止まっており、安倍政権の継続をメーンシナリオとして考えている。安倍政権では、“経済再生なくして財政健全化なし”を理念として掲げている。