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記事検索結果
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(三井E&S造船の岩松安則副社長)。 ... 三井E&S造船も主力の千葉事業所(千葉県市原市)の建造能力を縮小するが、連続赤字を脱する...
しかし開発には多額の投資や時間がかかることもあり、N700Sの導入を目指すことにした。 N700Sは柔軟に編成を構築できる“標準車両”が特徴。... 最新車両「N700A」やN700...
【京都】魁半導体(京都市下京区、田口貢士社長、075・204・9589)は、真空プラズマ装置「CPEシリーズ」にセミオートタイプ「CPE―300S=写真」を追加し、15日発売す...
中小企業における IoT 活用のポイント(下) -『工場管理』2018年4月臨時増刊号 筆 者&...
自動車産業にはいま、「CASE」(C=コネクテッド、A=自動運転、S=シェアリング、E=電動化)と呼ばれる四つ技術革新が同時に到来。
設立する専門人材プール「S―Expert」には、JAXA研究者のほか三菱重工業やIHIなど宇宙関連大手の現役社員・OB、学術関係者らに会員登録してもらう。
三井E&Sホールディングス(旧三井造船)の2018年3月期連結決算は、当期損益が101億円の赤字(前期は121億円の黒字)となった。
JR東海の東海道新幹線次世代車両「N700S」確認試験車が3月20日から走行試験を始めた。... N700Sに搭載する新技術の筆頭が、駆動システムだ。... N700Sは緊急時に電池を使って安全な場所...
【増税分を転嫁】 他にも三菱ケミカルは利益の稼ぎ頭であるMMAを、旭化成が低燃費タイヤ用合成ゴムの溶液重合法スチレンブタジエンゴム(S―SBR)を生産している。
20年に投入予定の新型「N700S」は確認試験車で地上・車上間の新しい通信について実証中。
地震はP波、S波からなり、主にS波が強い揺れを起こす。P波は秒速約7キロメートル、S波は同4キロメートルで、P波が先に到達する。... 地震計を設置した建物や周辺地域に特化することで、P波到達とほぼ同...
三井E&S造船(東京都中央区)は千葉事業所(千葉県市原市)の新造船建造用ドックを3本から1本に絞り、12年ぶりに再開した修繕船事業などに人員を振り向ける。......
JR東海は次世代の東海道新幹線車両「N700S」で、車上と地上間のデータ伝送にミリ波通信を実用化する。... N700Sは2020年の営業車両投入を目指し、3月から確認試験車が走行試験を開始した。.....
6月中旬に米子会社「U.S.ツバキホールディングス」を通じて、投資ファンドなどからセントラルコンベヤーとその子会社5社の全持ち分を取得する。
ユニットを離して設置する「ワイズジョイントS」工法により、建物形状を25センチメートル単位で調整できる。... 新工法のワイズジョイントSは、ユニット間を梁(はり)で連結して外壁で覆う...
2500万画素カメラを1台接続できる「IV―S402M」と、2台接続できる「IV―S412M=写真」の2機種を展開する。
排気量125ccの新型スクーター「LEXi(レキシィ)=写真」と上級モデル「レキシィ―S」を順次出荷し、発売する。価格はレキシィが1995万ルピア(約15万5000円&...