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時速100km走行中に8Gbps ドコモなど、5G通信で世界初成功 (2018/7/26 電機・電子部品・情報・通信1)

NTTドコモとAGC、エリクソン・ジャパンは25日、第5世代通信(5G)に対応したコネクテッドカー(つながる車)の実現に向け、車両ガラス設置型アンテ...

◇ジムニー XC 5MT 全長×全幅×全高=3395×1475×1725mm 車両重量=10...

NEC、太平洋横断の光海底ケーブル受注 総延長1万6000km (2018/7/10 電機・電子部品・情報・通信1)

NECは9日、シンガポール、香港と米国を結ぶ大容量光海底ケーブル敷設プロジェクト「BtoBE」のシステム供給契約を締結したと発表した。契約先は中国のチャイナモバイル、米フェイスブッ...

◇ミラトコット/X“SAIII”(2WD) 全長×全幅×全高=3395×1475×1530mm &#...

OKIとNTTドコモ、車の周囲モニタリング 時速160kmで成功 (2018/5/23 電機・電子部品・情報・通信1)

OKIはNTTドコモと共同で、時速160キロメートルで車両走行中でも周囲の映像をリアルタイムでモニタリングする実証実験に成功したと22日に発表した。4台のカメラを搭載した車両を走らせ、撮影画像を合成す...

電気自動車メーカー、米テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は同社初の量産車となる「モデル3」について、2つの新型モデルの仕様を公表した。 ...

10年以上のバッテリー持続、数km 以上の通信距離、多量のデバイス接続、1個当たり数百円程度の安価な通信モジュールなどの特徴を有する 1)。 また、...

情報通信研究機構は26日、時速500キロメートルでも接続が途切れないネットワークの実現にめどをつけたと発表した。通信が途切れないように無線局を適時切り替える、高速鉄道の走行に合わせた通信方式。光ファイ...

車型の最高時速は60km。

NTTドコモは23日、時速305キロメートルで移動する自動車に搭載した第5世代通信(5G)移動局と、実験コースに設置した5G基地局との間で、無線データ通信に世界で初めて成功したと発表し...

B1エリア (赤枠で表示、約105 km2) が最も高い総レアアース濃度を示す(提供:早大) &#...

情通機構とフジクラ、高性能光ファイバー開発 159Tbpsで1045km伝送 (2018/4/6 電機・電子部品・情報・通信1)

情報通信研究機構とフジクラは5日、標準外径の高性能な光ファイバーを開発し、毎秒159テラビット(テラは1兆)の速度で従来比約2倍となる世界最高記録の1045キロメートルの距離を伝送した...

NEC、光海底ケーブル受注 アジア域内11拠点1万500km (2018/3/29 電機・電子部品・情報・通信2)

NECはアジア地域内の11拠点を結ぶ1万500キロメートルの光海底ケーブルの敷設プロジェクト「SJC2」を受注した。1波長当たり毎秒100ギガビット(ギガは10億)の最新の光波長多重伝...

必要性が高まることはあっても総需要が減るとは見ていない」 ―親会社の明治ホールディングスが、化学及血清療法研究所(化血研、熊本市北区)の事業承継先として設立されたKM...

Keiganの電子基板やセンサーを組み合わせた既存モーター「KM―1」の重さは340グラム。... すでに発売済みのKM―1モーターとフレーム、専用アプリで構成するロボット開発用のスターターキットは、...

明治ホールディングス(HD)は13日、化学及血清療法研究所(化血研、熊本市北区)の事業承継先として設立されたKMバイオロジクス(熊本市北区)の株式を取得...

最優秀賞は、大企業部門が三井住友海上火災保険、中小企業部門が横井製作所(京都府宇治市)とKMユナイテッド(大阪市都島区)。

県道から脇道にそれると「ゴトゴト石まで約2・5km」の案内板。

イオンエンジンを運転した場所の模式図(「はやぶさ2」の軌道上で黄色で覆った部分がイオンエンジンを運転した期間、JAXA提供) ...

自動車ベンチャーの米フィスカー(ロサンゼルス)は、400マイル(約640キロメートル)以上の航続距離を持つ電気自動車(EV)「EMotion(エ...

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