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記事検索結果
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差別化戦略で難局乗り切る モノづくり力高めコスト減 電子部品業界は新型コロナウイルス感染症拡大に伴う中国・上海市のロックダウン(都市封鎖)の影響を受...
米国の9月の消費者物価指数は前年同月比8・2%上昇した。2%台が続く日本より物価上昇率がはるかに高い状態が続いている。... トヨタ自動車など完成車メーカー各社は、部品サプライヤーに対...
前年同月比9・7%上昇。... 鉄鉱石やニッケル、クロムなどの原材料価格高に加え、エネルギーコストの上昇分を転嫁する動きがみられた「鉄鋼」も同26・1%上昇した。 国...
ただ、原材料価格上昇による収益の下押し、資源価格上昇に伴う投資採算の下振れから、投資計画の先送りや見直しの動きが一部に出ている。中小・零細の製造業の間でも原燃料価格の上昇分を販売価格に転嫁する動きが出...
紙媒体用の印刷インクはデジタル化などで需要縮小が見込まれ、コスト上昇分の価格転嫁も課題だ。
自社業況のBSI値(上昇から下降を引いた数値)は、大企業がプラスに転じた一方、中小企業はマイナス幅が拡大した。... 仕入れや物流コストなどの上昇分の価格転嫁状況は、転嫁率が半分以下の...
東京海上日動火災保険の場合で工事保険に物価上昇対策の特約を付けた割合(付帯率)は8月に約80%と、2021年の60%台から大幅に上昇した。... 物価上昇対策の特約は建...
ただ、材料費や電力料金の上昇など、取り巻く経営環境は厳しさを増している。... ただ、8月から値上げをしたので、コスト上昇分をある程度はカバーできる」 ―開発や販売に注力していく製品...
自社の主な商品やサービスでコストの上昇分を販売価格やサービス料金にどの程度転嫁できたか尋ねた。... 内訳を見ると、コスト上昇分に対して「全て価格転嫁できている」企業は2・3%だった。
電力やガスなどのエネルギー代も含め、同社がコストの上昇分を負担する新たな支援策を打ち出した。 ... 業界各社はコストの増加分を製品価格へ転嫁し対応する考えだ。 ....
9月と3月の「価格交渉促進月間」に合わせて重点的に取り組み、エネルギー、原材料価格高騰によるコスト上昇分を適切に取引価格に転嫁できるようにする。
背景にはスマホの高機能化のほか、半導体や電子部品の価格上昇がある。... シリコンウエハーや回路形成用ガスなどの部材メーカーでは、エネルギーや物流コストの上昇分、半導体不足解消に向けた投資負担を販売価...
支給材の値上げ分は基本的に部品メーカーがトヨタに納める製品の価格に反映されるため、トヨタと取引する部品メーカーに直接の負担はない。... トヨタは生産変動や原材料費、電力やガスといったインフラコストの...
帝国データバンクがまとめた資源価格高騰での関西企業への意識調査で、約半数の企業が節電・節約を実施中で、今後は約3分の1がエネルギーコスト上昇分の販売価格への転嫁を行うと回答した。
ゼロは9月から国内の中古車輸送の運賃に燃料価格の上昇分を反映する燃料サーチャージ制を導入する。... 燃料サーチャージは燃料価格の上昇によるコストの増加分を別建ての運賃として設定する制度。....
経済産業省・中小企業庁は、発注企業と受注企業の価格交渉を促進し、受注企業が仕入れ価格の上昇分を適正に取引価格に転嫁できるよう支援する。
