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記事検索結果
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ミャンマーやモザンビークでの受注は、ファイナンスが得意な商社と協力できたことが決め手になった」 【記者の目/IoTで業界共通課題に対応】 プラントは大型案...
同社は20年にも5Gを活用したサービスを始める考えだ。まずは5Gをアフターサービス部門のインフラとし、顧客工場の生産設備の稼働監視、保守サービスや部品交換などに生かしていく。... 9月のラグビーワー...
プラットフォームは外部サービスと連携しやすいのが強み。... 安全な運行ができるタイヤサービスの構築を目指している。... タイヤの故障によって稼働率を下げないよう各社はタイヤにセンサーを付けて監視・...
自動車市場の不振や営業経費の増大を受けて、主力の自動車部品部門が同50・3%、自動車アフターサービス部門が同26・3%それぞれ利益を減らした。
カワタはベトナムのハノイ市にプラスチック成形関連機器の販売や据え付け工事、アフターサービスを手がける販売子会社を2020年1月めどに設立する。
日立システムズの保守・保全サービス 日立システムズがITの運用知識を活用した製造現場向け保守・保全サービスに力を入れている。... サービス分野拡大...
先進車両が計測する情報に付加価値を付けるサービスを開発しやすくなる。 ... クラウドに流れるデータをAIで処理し、先進車両の集めるデータを活用したITサービスを開発できる。車両の異...
利益率向上のため、電力分野を中心にアフターサービス事業を拡大。... 事業利益ベースで20年度にアフターサービス拡大の同350億円増、これらの製品拡大で同150億円増を計画する。 ....
タブレット端末などで使え、アフターサービス業務の人手不足対応と生産性向上、技術・品質均一化、事務負担軽減が目的。人工知能(AI)解析で全国のサービス員が使えば使うほど診断精度が高まる。...
今は部品販売などを含めたアフターサービスを強化している」と説明するのは、OKK社長の宮島義嗣さん。 ... 「サービス強化の施策が定着する今後は、利益面でも効果をもたらす」と手応えを...
ボンバルディアの顧客基盤やアフターサービス部門などを獲得し、開発中の国産小型ジェット旅客機「三菱スペースジェット」の事業体制を盤石にする。... 航空機は一度納入すると20年以上の運航が続き、完成機メ...
交渉が成立すれば、三菱航空機は課題だった機体納入後のアフターサービスを手に入れることになり、「当社から見ると非常にありがたい検討をしてもらっている」と水谷社長。
「アフターサービス事業は今後、成長を平準化するためにも無視できない」と言い切るのは、コマツ社長の小川啓之さん。
一般的に航空機は一度納入すると20年以上の運航が続き、完成機メーカーには機体のメンテナンスなどアフターサービス体制の構築が必要となる。サービス網を持たない三菱航空機にとって、「サービス体制の整備はMR...
その一環で、14年にはタイ・バンコクに販売・サービス会社を設立した。ビルや商業施設、工場向けの冷凍機と冷却塔の販売、これらのアフターサービスを手がける。
アマダ アマダは、IoTサービス「V―factory」を展示し、次世代のスマート板金工場を提案する。... さらに、機械の予防保全や運用改善提案などのサービスも提供する。... 今後...
オカダアイヨンは建設機械に装着して圧砕などができるアタッチメント事業で国内のアフターサービス基盤を強化する。... 一方、同社は全国44カ所の協力工場を「指定サービス工場」に認定する体制を敷く。認定を...