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記事検索結果
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JR東海とJR西日本は2023年10月の稼働を目指し、東海道・山陽新幹線運転管理システム(COMTRAC〈コムトラック〉)の更新に着手する。
事故の原因分析と再発防止にも取り組む」 【記者の目/開業時期順守に期待】 東海道新幹線では17年6月の京都―新大阪間の架線断線もあった。
【名古屋】JR東海は2020年度に運行開始予定の東海道新幹線の新型車両「N700S」に、停電時に自力走行できる機能を導入する。... 自力走行できる距離は、東海道新幹線の全てのトンネルや橋梁から脱出で...
JR西日本の東海道・山陽新幹線の保有車両台車に亀裂が発生した問題で、来島達夫社長は27日会見し、列車の異常を感知しながら運転を続けたことについて「保守担当と指令員とで車両状況での認識のずれがあり、運行...
0系からN700系まで歴代の東海道・山陽新幹線など各種新幹線車両のモーターを手がけてきた。
JR西日本の来島達夫社長は20日、東海道・山陽新幹線で同社の保有車両台車に亀裂が発生した問題が11日に発生して以降、初めて会見し「新幹線の安全に対する信頼を裏切るものと認識している」と謝罪した(...
東海道新幹線品川駅の真下に新駅を建設する工事は、大林組と清水建設が契約するなど分け合っていた。
11日にJR西日本の保有車両で運行中の東海道・山陽新幹線「のぞみ34号」台車に亀裂が発生した事態を踏まえて、予備台車を含む1万375台車について各社に調査を指示。
東海道・山陽新幹線は品川駅に8時前に到着できる名古屋始発の東京行き臨時「のぞみ」を新設し、ビジネス客らのニーズに応えた。... 東海道線の名古屋―刈谷(愛知県)と大阪―京都では、利用実...
のぞみ34号が停車中の14番線ホームの使用再開も同日以降となるため、東海道新幹線は16日も一部上り線で遅れが続く見通し。
JR東海によると、ホーム1本が依然使用できないため、15日も名古屋発の東海道新幹線は一部上り線で最大10分程度の遅れが続く見通し。
JR西日本は12日、東海道・山陽新幹線を走るN700系車両の車体を支える台車に亀裂が入っていたと発表した。
地下約40メートルのリニア駅新設に備えた工事の一環で、東海道新幹線のレールの支えを現在のまくらぎとバラスト(砕石)から、鉄製の桁に替えた。... リニア品川駅は、東海道新幹線品川駅の下...
東海道新幹線はビジネス・観光ともに需要が旺盛で「特にグリーン車の利用が増えた」(柘植康英JR東海社長)。
