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記事検索結果
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初日は「鉄鋼材料の組織と変形・破壊の基礎」「鉄鋼の熱間圧延の基礎」など、2日目は「自動車用ホットスタンピング技術の基礎」「高周波焼入れの基礎と応用」などの講義内容を予定している。
【津】ゲスタンプ・ホットスタンピング・ジャパン(三重県松阪市、フランシスコ・ホセ・リベラス・メラ社長)は25日、松阪市と立地協定を結んだ。
「2018年度までホットスタンピングの設備需要が高かったが、19年から受注量に陰りが出てきた。... 「メカニカルリンクサーボプレスではユーザーから評価が高いトライプレス向けの機能とホットスタンピング...
日刊工業新聞社が8日発売する月刊誌「プレス技術7月号」の特集では「冷間かホットスタンピングか ハイテン材加工技術の現在と未来」を取り上げる。高張力鋼板(ハイテン材)の代表的な加...
プレス機械各社が、自動車の骨格部品向けを主にしたプレス成形方法「ホットスタンピング(熱間プレス)」で、サーボプレス機の供給を拡大している。... ホットスタンピングは炉内で加熱した鋼板...
当面、慎重な動きが続くだろう」 ―加熱した鋼材を成形するホットスタンピング工法の提案を進めています。 ... 会場に一連の設備を持ち込み、実演を通じて新たな提案をし...
会見した日本の生産子会社、ゲスタンプ・ホットスタンピング・ジャパンの大室敦司副社長は「部品の安全・軽量化の両立を強みに、最先端の技術をフル活用し発展したい」と意気込んだ。 ...
日刊工業新聞社が6日発売する月刊誌「プレス技術8月特別増大号」の特集1では「高精度・高生産を実現するホットスタンピング技術」を取り上げる。 「生産性の低さ」「大規模な設備投資」などの...
自動車業界での異種複合材(マルチマテリアル)の活用を踏まえ、冷間成形用のハイテン材やアルミニウム合金材の成形に加え、高温に加熱した材料を成形する「ホットスタンピング」も実演している。
「ホットスタンピングプレスなど2016年9月期は好調だった。... 冷間ハイテン、ホットスタンピング、アルミ成形を同一金型での連続加工も実演する」 (静岡支局長・伊奈淳一&#...
ウルトラハイテンの加工方法として活用が進むホットスタンピング技術や、自動車や産業機器へのCFRP採用事例について解説する。
一方で、ホットスタンピングや炭素繊維強化熱可塑性樹脂(CFRTP)など新しい加工法や金属以外の素材への適応も増え、サーボプレスの機能を活かしたプレスの加工領域拡大も大きく進んでいる。&...
加熱するホットスタンピングや流体を使うハイドロフォーミング、冷間といった既存技術を置き換える工法として、17年度の製品化を目指す。
車業界向け受注開始 【新潟】マコー(新潟県長岡市、松原幸人社長、0258・47・1729)は、鋼板を高温にしてプレス成形するホットスタンピングを行...
「重点研究開発助成(塑性加工)」に豊橋技術科学大学大学院の森謙一郎教授らの「超高強度鋼部材の次世代スマートホットスタンピングの開発」を選んだ。
自動車部品のプレス工法としてホットスタンピングが脚光を浴びている。... 2010年代後半にホットスタンピング工法を使った日本車が多く出てきそうだ。... ホットスタンピングの課題が生産性の低さ。
日刊工業新聞社が8日発売する「プレス技術8月号=写真」は本格化するホットスタンピングの最新技術動向を特集する。 ... ホットスタンピングは熱した被加工材を型内で成形しながら...
【急速加熱】 ホットスタンピングは鋼板を加熱して軟化させて冷間プレスでは難しい高張力鋼板など硬度の高い素材の加工性を上げる工法である。... 通電加熱によるホットスタンピングは直接材...
